首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
國內(nèi)山區(qū)高速公路首座鋼箱梁懸索特大橋主體工程完工
2015-05-12
5月10日,代表國內(nèi)橋梁高水平的云南普宣高速公路普立特大橋主體工程完工,標志著國內(nèi)山區(qū)高速公路首座鋼箱梁懸索特大橋建設(shè)水平上了一個新的高度。
普立特大橋是普宣高速公路的控制性工程。全橋長1040米,主跨為628米,為雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,跨經(jīng)大,塔身頂高至山谷400多米,鋼箱梁共53個節(jié)段。
承擔大橋施工的中鐵大橋局在國內(nèi)沒有任何山區(qū)鋼箱梁懸索橋施工經(jīng)驗借鑒情況下,工程技術(shù)人員通過科技攻關(guān),采用火箭發(fā)射先導索建立貓道,并研究出用“纜索吊機旋轉(zhuǎn)架橋法”吊裝。自去年11月24日第一節(jié)鋼箱梁吊裝成功后,經(jīng)過近半年時間的努力,圓滿完成全部鋼箱梁吊裝,進行線形調(diào)整后,將鋼箱梁進行永久栓接,和環(huán)向接縫焊接,形成整座大橋。
據(jù)了解,目前大橋橋面鋪裝已經(jīng)完成,正在做主纜纏絲防腐處理和大橋裝飾等附屬工程。
上一篇:
我區(qū)5個單位13名同志獲評全國交通運輸系統(tǒng)先進
下一篇:
打造星級服務區(qū)聚力清潔高速路——“美麗廣西·清潔鄉(xiāng)村”高速公路行動掠影
延伸閱讀:
·
衛(wèi)生部緊急將塑化劑列入黑名單 國內(nèi)飲料巨頭急撇清
·
國內(nèi)首部長江橋梁隧道條例今年10月起施行
·
新水官高速投資11億 雙向10車道創(chuàng)國內(nèi)記錄
·
國內(nèi)十大最受關(guān)注橋梁調(diào)查
·
港珠澳大橋止水帶研發(fā)填補國內(nèi)空白
·
港珠澳大橋止水帶研發(fā)填補國內(nèi)空白
·
鋼—混組合結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展空間
·
鋼—混組合結(jié)構(gòu)橋梁國內(nèi)外差距
·
國內(nèi)第一雙跨陸地斜拉橋昨合龍
·
國內(nèi)首座魚腹式變截面景觀橋投用生態(tài)城
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號