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亳州市區(qū)建安路將建渦河隧道 預計明年開工
2015-05-12
市區(qū)建安路如何過河?是建橋梁還是隧道?記者昨日從市渦河人民大橋、建安大橋工程建設(shè)指揮部獲悉,經(jīng)多方論證和科學分析,隧道方案已經(jīng)確定,預計明年開工建設(shè)。
據(jù)了解,今年2月份,關(guān)于市區(qū)建安路渦河南北打通工程,亳州市分別設(shè)計了橋梁和隧道兩種方案,設(shè)計單位經(jīng)過橋、隧方案比選后,認為隧道方案體現(xiàn)多方面優(yōu)勢,建議采用隧道方案。在4月26日召開的渦河通道建設(shè)座談會上,與會人員通過對比、分析、討論,也都比較傾向于隧道方案。
“無論是在航運、城市景觀、抗震能力方面,還是天氣、沿岸資源、交通轉(zhuǎn)換能力等方面,隧道都遠優(yōu)于橋梁。”市渦河人民大橋、建安大橋工程建設(shè)指揮部部長戴軍介紹說,最后,經(jīng)專家論證及綜合考慮,確定過河隧道方案。
根據(jù)隧道設(shè)計方案,隧道位置在建安路,出入口北接古泉路,南穿人民路,通過建安路與交通路相接,下穿渦河,距離上游棧橋1300米、下游京九鐵路橋500米。隧道集供水、供電、通訊為一體,路面由四車道組成,另有人行道和非機動車道,能滿足機動車、非機動車和行人同時通行。
“目前建安路渦河隧道工程已經(jīng)啟動,項目立項、編制可行性報告、審批、招標等前期工作還需要一步步進行,預計明年可以開工建設(shè)。”戴軍說。
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