云南昆明全面推進(jìn)綜合交通“五年會(huì)戰(zhàn)”
2015-05-15
昨日，云南全市綜合交通專題會(huì)議召開。市委副書記、市長李文榮要求，在全力以赴完成好“十二五”規(guī)劃的同時(shí)，要加快推進(jìn)當(dāng)前綜合交通建設(shè)，超前謀劃，全面推進(jìn)綜合交通建設(shè)“五年會(huì)戰(zhàn)”，進(jìn)一步掀起建設(shè)新熱潮，推動(dòng)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁上新臺(tái)階。近年來，全市道路通達(dá)能力逐步提升。公路里程17581公里，高速公路突破550公里，實(shí)現(xiàn)了昆明繞城高速全閉合，通往滇中城市群州市公路全部高速化，各縣區(qū)公路高等化，通鄉(xiāng)油路率100%，行政村通達(dá)率100%，通暢率96%。
“十二五”以來，全市累計(jì)完成交通建設(shè)投資1294億元，年均增速保持在20%以上。隨著一大批重點(diǎn)交通項(xiàng)目的扎實(shí)推進(jìn)，昆明已形成功能基本完備、體系基本健全的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
下一步，全市將加快推進(jìn)交通建設(shè)。公路建設(shè)方面，要加快區(qū)域骨干路網(wǎng)建設(shè)，加快推進(jìn)功山至東川、富民至祿勸等高速公路前期工作及建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全市“縣縣通高速”目標(biāo)。聯(lián)合周邊州市推進(jìn)祿會(huì)、東川—格勒—巧家—四川寧南以及昆明北出口高速前期工作，暢通進(jìn)出昆通道。
要推進(jìn)城市道路建設(shè)，盡快推進(jìn)主城至呈貢、呈貢至新機(jī)場等快速路建設(shè)。加快推進(jìn)二環(huán)、三環(huán)、繞城高速內(nèi)外環(huán)線之間的連接線建設(shè)，盡快啟動(dòng)眠團(tuán)一級(jí)公路、武昆高速公路入城段地面層建設(shè)。
加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)立交的建設(shè)和改造提升，盡快實(shí)施呈貢聯(lián)大路立交、大漁立交、北京路與西北繞連接、兩面寺立交等立交節(jié)點(diǎn)的新建或改造提升；要繼續(xù)搞好農(nóng)村公路建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，結(jié)合全市扶貧攻堅(jiān)包鄉(xiāng)對口幫扶工作的相關(guān)方案，啟動(dòng)自然村公路建設(shè)。
地鐵建設(shè)方面，要把地鐵放到綜合交通體系建設(shè)的重中之重的位置，創(chuàng)造條件爭取更多地鐵項(xiàng)目開工建設(shè)，加大中心城區(qū)核心網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，加強(qiáng)呈貢新區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的配套建設(shè)。同時(shí)，推進(jìn)遠(yuǎn)景規(guī)劃線建設(shè)，確保軌道交通盡早成網(wǎng)，盡快發(fā)揮作用和效益。在全面完成昆玉、云桂、滬昆客專等征地拆遷工作的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加快昆明火車新南站及其東、西廣場建設(shè)和周邊配套道路建設(shè)。
李文榮表示，交通既是經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈、地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)，也是穩(wěn)增長、利當(dāng)前、促長遠(yuǎn)的強(qiáng)勁動(dòng)力。當(dāng)前，市委、市政府提出，要在全力以赴完成好“十二五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃的同時(shí)，超前謀劃，全面推進(jìn)綜合交通建設(shè)“五年會(huì)戰(zhàn)”。要站在全局和戰(zhàn)略的高度，充分認(rèn)識(shí)交通的重要地位和作用，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，進(jìn)一步掀起昆明綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新熱潮，推動(dòng)全市綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁上新臺(tái)階。
李文榮要求，編制“十三五”綜合交通規(guī)劃要高起點(diǎn)、大手筆，要可操作、能落地，宏觀體現(xiàn)指導(dǎo)性、微觀體現(xiàn)操作性，真正切合實(shí)際和實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的銜接；要充分聽取各方面的意見和建議，反復(fù)修改，確保拿出一個(gè)高質(zhì)量、高水平的交通規(guī)劃。
李文榮強(qiáng)調(diào)，南博會(huì)舉行在即，要針對系列工程啟動(dòng)后城區(qū)交通的變化情況，提前制定科學(xué)合理的保通方案，加強(qiáng)指揮疏導(dǎo)，盡最大努力把施工對交通的影響降到最小程度。項(xiàng)目建設(shè)中要想方設(shè)法籌措資金，盡快落實(shí)相關(guān)道路建設(shè)以“PPP模式”吸引社會(huì)資本參與建設(shè)。同時(shí)，在工程建設(shè)中，要確保工程質(zhì)量安全，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、安全生產(chǎn)關(guān)、施工文明關(guān)、工程廉政關(guān)。
