首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
重慶至長沙將開通高鐵9小時重慶到長沙
2015-05-16
5月20日起,從重慶可以做高鐵到長沙了,全程8小時54分,二等座票價為424.5元。
5月20日將首次開通G314次成都東至長沙南,途經(jīng)重慶,成都東當日上午9時37分發(fā)車,上午11時32分抵達重慶北,當晚8時39分抵達長沙南。
5月21日,首次開通G312次長沙南至成都東,長沙南當日上午9時14分發(fā)車,下午5時43分抵達重慶北,當晚7時53分抵達成都東。
重慶至長沙的二等座票價為424.5元,一等座為592元,商務座為1340.5元,其中重慶至長沙的車程為8小時54分,長沙至重慶的車程為8小時29分。目前,重慶至長沙有3趟K字頭列車,最快為15小時44分,高鐵開通后,重慶至長沙將節(jié)約6小時50分鐘。
上一篇:
滕宏偉:鍛造“忠誠干凈擔當實干”的交通干部隊伍
下一篇:
T258、K1270次兩趟列車改到菜園壩乘坐
延伸閱讀:
·
重慶市將對8座橋梁加固修復
·
重慶推進橋梁市容環(huán)境整治
·
重慶危橋渡改橋快訊
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
跨橋穿隧 科技撐起重慶城鄉(xiāng)大動脈
·
重慶嘉陵江大橋受洪水威脅
·
重慶東水門長江大橋P1主塔基礎混凝土封底圓滿成功
·
特大洪水過境 兩江大橋主塔基礎安然度汛
·
重慶千廝門大橋主塔基礎樁以質(zhì)量全優(yōu)驗收
·
重慶喜華大橋北延伸段有望年底通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號