[]新版城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案公布
2015-05-18 
        新修訂的《國(guó)家處置城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱新《預(yù)案》)日前由國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布。與2005年印發(fā)的《國(guó)家處置城市地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》相比,新《預(yù)案》內(nèi)容更完整,可操作性更強(qiáng)。

        據(jù)了解,近年來(lái),《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等一批相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了調(diào)整和規(guī)范,城市軌道交通發(fā)展也出現(xiàn)新形勢(shì)。新《預(yù)案》進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。

        一是擴(kuò)大并重新界定了預(yù)案的適用范圍。將適用對(duì)象擴(kuò)大至“城市軌道交通”,包括地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁涪自動(dòng)導(dǎo)向軌道交通和市域快速軌道等。將適用范圍明確界定為運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌、設(shè)施設(shè)備故障、損毀,以及大客流等情況引發(fā)的突發(fā)事件,并明確了與相關(guān)預(yù)案的銜接。

        二是健全了組織指揮體系。按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)的應(yīng)急原則,明確了國(guó)家、地方的組織指揮機(jī)構(gòu)及其相應(yīng)職責(zé),并要求地方根據(jù)需要設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,運(yùn)營(yíng)單位是運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的責(zé)任主體,專家組對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置工作提供技術(shù)支持。

        三是完善了監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制。要求加大對(duì)設(shè)施設(shè)備和環(huán)境狀態(tài)以及客流情況等的監(jiān)測(cè)力度,對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析研判;細(xì)化了預(yù)警信息發(fā)布和預(yù)警行動(dòng)措施,從預(yù)警信息發(fā)布、預(yù)警行動(dòng)和預(yù)警解除三方面進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)定,并對(duì)日常監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)分析、信息報(bào)告等提出了明確要求。

        四是界定了事件分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和分級(jí)響應(yīng)機(jī)制。將突發(fā)事件劃分為特別重大、重大、較大、一般4個(gè)級(jí)別,并明確了劃分標(biāo)準(zhǔn)。初判發(fā)生特別重大、重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件,分別啟動(dòng)Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),由事發(fā)地省級(jí)人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)工作;初判發(fā)生較大、一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件,分別啟動(dòng)Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),由事發(fā)地城市人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)工作。

        五是提高了處置評(píng)估要求。要求運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件響應(yīng)終止后,由人民政府及時(shí)組織對(duì)事件處置過(guò)程進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析查找問(wèn)題,提出整改措施,形成應(yīng)急處置評(píng)估報(bào)告。

        六是完善了應(yīng)急保障措施。明確了通信、隊(duì)伍、裝備物資、技術(shù)、交通運(yùn)輸和資金六方面的保障措施,對(duì)相關(guān)部門和單位保障工作提出明確要求。

        這次修訂是在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理職責(zé)由原建設(shè)部調(diào)整到交通運(yùn)輸部背景下,積極應(yīng)對(duì)我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展新形勢(shì)和適應(yīng)不斷完善的法規(guī)應(yīng)急預(yù)案體系環(huán)境的要求,總結(jié)近年來(lái)國(guó)內(nèi)外城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作經(jīng)驗(yàn),通過(guò)反復(fù)研究和論證完成的。

        新《預(yù)案》要求,交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門組織做好預(yù)案宣傳、培訓(xùn)和演練工作,城市軌道交通所在地城市及以上地方人民政府要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際制定或修訂本級(jí)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

        (記者:聞欣)

        
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