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修路造景富百姓?金山銀山美浙江——交通之變引爆淳安質(zhì)變
2015-05-20 
        四任省委書記續(xù)筆,為淳安畫的一個圈,圓了45萬群眾半個多世紀(jì)的出行夢,更為淳安發(fā)展種下了火種。

        2003年淳安旅游人數(shù)為100.2萬人次,旅游收入為8.6億元,五星級賓館只有1家;2014年淳安接待旅游人數(shù)為1005.33萬人次,旅游收入達(dá)到了90.3億元,五星級賓館已發(fā)展到11家,成為全國縣級五星級賓館最多的一個縣。

        2003年到2014年10余年間,淳安縣共招商引資410余億元,綠城、萬象、華聯(lián)等一大批著名商企紛紛到淳安來投資開發(fā),使淳安的一產(chǎn)、二產(chǎn)、三產(chǎn)得到跨越發(fā)展。

        交通之變引爆淳安之變

        淳安踐行“綠水青山就是金山銀山”主打交通牌

        半個多世紀(jì)前,新安江水電站的一道大壩,攔出了一片方圓600平方公里的“天下第一秀水”,也截斷了淳安古城曾經(jīng)“舟楫往來,商賈云集”的千年歷史。

        半個多世紀(jì)的艱辛逐夢,一切如白紙作畫。淳安的新生,以交通先行,催生出一個綠水青山就是金山銀山的生動樣本。

        從“交通空白縣”到“國際著名旅游城市”,交通的嬗變對應(yīng)著淳安的每一個發(fā)展階段。新形勢下,淳安的發(fā)展再次以交通的改變起筆,通過打造環(huán)湖綠道,發(fā)展綠道經(jīng)濟(jì),努力實現(xiàn)水上旅游與陸上旅游的雙向騰飛。

        民生之變

        千島湖畔,青山綠水依舊,而生活每天都在變。

        下姜村,是習(xí)近平、張德江、趙洪祝、夏寶龍四任省委書記的基層聯(lián)系點,被視為“了解省委決策在基層效果的窗口”。

        豁然開朗的山坳里,寬闊的溪水沿著長長的埠頭潺潺而流,煙雨蒙蒙的溪面上,鴨子歡快嬉戲,白墻黑瓦的民房掩映在綠樹叢中……這是一幅美麗的“山居圖”。誰能想,2000年之前的這里,還是“土廂房,半年糧,燒木炭,有女莫嫁下姜男”的景象。

        《干在實處走在前列》一書中所提及的,決策者為之出謀劃策、描繪藍(lán)圖的下姜村,已成為社會主義新農(nóng)村、美麗鄉(xiāng)村的生動場景。而翻天覆地的變化,不過短短十余年。

        路,是其中一大議題。

        公路環(huán)湖了,通到村口了,鋪到家門口了,一系列“高大上”的規(guī)劃終于得以提上議事日程。農(nóng)家樂、農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)點、觀光農(nóng)業(yè)……交通便利后,現(xiàn)代化新興事物在下姜村遍地開花,老百姓的生活發(fā)生翻天覆地的變化。2012年底,村民人均收入達(dá)到10976元,比2001年的人均2154元提高了5倍。

        而對于發(fā)展前景,下姜村充滿信心——“現(xiàn)在我們到縣城還要將近2小時,改建后的淳楊公路通車之后,到縣城只要40分鐘,對游客的吸引力會更大。我們很期待通車,能把我們的特色農(nóng)產(chǎn)品更多地送出去?!睏罴t馬說。

        發(fā)展之引

        四任省委書記續(xù)筆,為淳安畫的一個圈,圓了45萬群眾半個多世紀(jì)的出行夢,更為淳安發(fā)展種下了火種。

        下姜村昔日的困境和今時的興盛,正是淳安半個多世紀(jì)發(fā)展的一個縮影。

        俯瞰淳安版圖,一條綿延百里、婉轉(zhuǎn)圓融的環(huán)湖公路勾勒出一個生命的形狀,那是一個輪廓分明的細(xì)胞體。

        也正是這條環(huán)湖公路,見證了淳安自1958年以來10年倒退、10年徘徊、10年恢復(fù)、10年發(fā)展、10年大跨越的每個階段的生命悸動。

        千島湖形成后,淳安數(shù)百年“水陸皆便”的歷史戛然而止,“望得到屋,走得人哭”就是淳安當(dāng)時交通狀況的真實寫照。調(diào)侃式的表述背后,是此后長達(dá)30多年的心酸。

        庫區(qū)的交通引起了黨中央、國務(wù)院及省委省政府的高度重視。1996年8月,投資3億多元、全長109公里、貫穿10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的總理工程——環(huán)湖公路南北兩線同時動工建設(shè)。3年零5個月后工程竣工通車,長達(dá)近40年陸路交通隔阻的歷史宣告結(jié)束。

        2005年和2007年,在時任浙江省委書記習(xí)近平的關(guān)心關(guān)懷下,在省市交通及相關(guān)部門的鼎力支持幫助下,千島湖大橋和淳開公路相繼通車,而隨著“一縱一橫一環(huán)十出口”的淳安公路網(wǎng)架基本形成,“行路難”和“路難行”這個制約了淳安經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展幾十年的最大因素,正在慢慢淡去。

        2008年上江埠大橋及接線工程全面開工建設(shè),三年竟功,在環(huán)湖公路的大圈內(nèi)劃了一道連線,淳安縣內(nèi)因而實現(xiàn)一小時交通圈。

        從空白到滯后到基本適應(yīng),淳安交通多年來的篳路藍(lán)縷,每一次嬗變都承載著45萬淳安人的出行夢想、致富渴望。

        “淳安半個多世紀(jì)來的復(fù)興史,完全是一部交通發(fā)展史?!鼻u湖畔,環(huán)湖路邊,淳安縣委書記朱黨其說得斬釘截鐵。在他看來,中央和省領(lǐng)導(dǎo)對淳安交通的親切關(guān)懷,不僅讓所有淳安人真切感受到惠民利民的拳拳盛意,更給淳安的發(fā)展留下了火種。

        轉(zhuǎn)型之始

        因湖而名,最美的風(fēng)景在路上。轉(zhuǎn)型再出發(fā),淳安又一次從交通起筆。

        朱黨其口中的火種,正逐漸在千島湖畔升騰燦爛的煙花。

        2015年3月28日,中國最頂級的全民自行車積分制聯(lián)賽——2015中國自行車聯(lián)賽鳴鑼開賽,首站千島湖。

        首次納入賽道的的新線路——淳楊綠道令眾多騎行狂人滿滿點贊:5米寬的路面,70%以上的路段臨湖,帶來絕佳的騎行體驗。

        綠道上騎行,或者公路上自駕,游客可以一面欣賞山水,一面享受沿線驛站的吃住行一條龍服務(wù)。

        該公路被評為浙江省十大最美公路,每天都會接待成百上千個游客前來騎行觀光,2014年就接待了20多萬人次。

        包括淳楊綠道在內(nèi),淳安遠(yuǎn)景規(guī)劃了700公里的環(huán)湖騎行綠道,帶著“野心”:打造一套完整的、世界級的騎行交通系統(tǒng),承接國際賽事,推廣千島湖旅游品牌。

        淳安因湖聞名,最美的風(fēng)景將會在路上。

        打造綠道經(jīng)濟(jì),實現(xiàn)旅游上岸。帶著“秀水富民”的發(fā)展命題,奔著國際一流的目標(biāo),淳安再次從交通的改變起筆。

        后記

        青山不墨千秋畫,碧水無弦萬古琴。

        四月的淳安,遠(yuǎn)眺近觀,詩畫盈眼。

        靜謐中的搏動,講述著一方水土的新生。綜觀淳安半個多世紀(jì)來的發(fā)展史,也正是公路交通的每一次嬗變,引發(fā)那山那水那人的生命悸動,催生“綠水青山就是金山銀山”的現(xiàn)代神話。

        淳安人最懂無路之苦,最感有路之福,最重建橋修路。近兩年,縣財政繼續(xù)加大對交通基礎(chǔ)建設(shè)的投入力度,2013年交通項目建設(shè)總投資21.9億元,2014年達(dá)到了29.09億元,不斷刷新歷史記錄。淳安人正習(xí)慣地用交通之變來引爆淳安質(zhì)變。
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