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海南360億投資將改寫島內(nèi)交通版圖

2015-05-26　

        海南迄今為止規(guī)模最大的獨立跨海橋梁工程——鋪前大橋3月6日開工建設，由此奏響海南“一橋四路”建設序曲。這些項目總投資360多億元。未來幾年，島內(nèi)公路網(wǎng)主骨架的版圖將被重新改寫，“兩小時交通圈”指日可待。全省交通一盤棋和把海南島作為一個大城市來規(guī)劃、建設的愿景已從交通著筆描繪。

        今年海南將分期啟動的“一橋四路”項目包括：鋪前大橋、中線瓊中至五指山至樂東高速公路、文昌昌灑至鋪前濱海旅游公路、文昌至瓊海高速公路和橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路，項目總投資362.27億元，總里程408.3公里。這些項目涉及海南東中西部八個市縣和一個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，與環(huán)島高速公路構筑起“田”字型主骨架，有效打通島上交通脈絡，制勝區(qū)域發(fā)展布局，服務海南“一路一帶”戰(zhàn)略支點和橋頭堡建設。

        令人欣喜的是，今年百姓出行將更加便捷，因為海南正加快建設屯昌至瓊中高速公路、萬寧石梅灣至大花角旅游公路和定海大橋，確保年內(nèi)完工通車。全長約46公里、作為“田”字型高速公路主骨架重要組成部分的屯瓊高速計劃今年上半年通車，屆時駕車從屯昌至瓊中僅需20分鐘左右。此外，西環(huán)高鐵將于今年底通車，海南環(huán)島高鐵夢將圓。屆時，“雙環(huán)高速”（環(huán)島高速和環(huán)島高鐵）及‘田’字型高速公路主骨架中的“十”字將成為改寫島內(nèi)交通版圖的主力軍。

        

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