遼寧四部門推動農(nóng)村物流及農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設
2015-05-27
本網(wǎng)訊近日，記者從遼寧省交通廳獲悉，為進一步推動農(nóng)村物流發(fā)展，促進全省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設工作，遼寧省交通廳、省農(nóng)村經(jīng)濟委員會、省供銷社、省郵政管理局共同建立全省農(nóng)村物流及農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設聯(lián)席會議制度（以下簡稱省聯(lián)席會議制度）。
據(jù)了解，四部門聯(lián)合后，在硬件建設方面將根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、農(nóng)村物流園區(qū)等規(guī)劃布局，優(yōu)先安排和組織國省干線相關公路的建設和改造，加大具有農(nóng)產(chǎn)品流通加工、冷藏及低溫倉儲配送、冷鏈物流等服務功能的物流園區(qū)升級改造，逐步形成以縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點為支撐的農(nóng)村物流基礎設施網(wǎng)絡體系，并在具備條件的縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級客運站及物流園區(qū)、貨運站場，劃出適當區(qū)域作為農(nóng)產(chǎn)品物流功能區(qū)，開展集散、中轉等業(yè)務。充分利用客運線路覆蓋全省城鄉(xiāng)的優(yōu)勢，在具備條件的線路利用客車貨倉，承擔農(nóng)產(chǎn)品配送業(yè)務，降低物流成本。在有條件的地區(qū)，研究推廣定時、定點、定線的農(nóng)產(chǎn)品“貨運班線”模式，開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務，提高農(nóng)村物資運輸?shù)臅r效性和便捷性。
在政策支持方面，將嚴格執(zhí)行國家、省有關鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，對整車合法裝載農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收高速公路通行費；少量混裝其他農(nóng)產(chǎn)品及超載幅度在合理計量誤差范圍內的鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛，比照整車裝載車輛執(zhí)行。同時，逐步加強貨物檢測手段，加強高速公路出入口人工疏導，確保綠色通道車輛有限檢測、優(yōu)先通行。
在軟件建設方面將加快遼寧省交通物流公共信息平臺建設，實現(xiàn)物流信息的互聯(lián)互通、集約共享和有效聯(lián)動。支持發(fā)展專業(yè)性農(nóng)產(chǎn)品電子商務，通過信息化技術提高農(nóng)產(chǎn)品運輸效率和水平。鼓勵農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)加強信息化建設，推進對貨物交易、受理、運輸、倉儲、配送全過程的監(jiān)控與追蹤。充分利用供銷、郵政等相關行業(yè)平臺資源，探索推進聯(lián)網(wǎng)售票、高速公路ETC業(yè)務推廣等方面的聯(lián)銷工作，拓展交通運輸行業(yè)對社會服務的新渠道。
