[湖北]投入3000萬(wàn)元進(jìn)行高速公路標(biāo)志標(biāo)牌新一輪整治
2015-05-27 
        2009——2011年,繼我省累計(jì)投入1.2億元用于國(guó)家高速公路路網(wǎng)標(biāo)志標(biāo)牌第一次大改造之后,2014年10月起,我省再次對(duì)全省高速公路1.8萬(wàn)塊標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行逐一排查、清理和整治,累計(jì)投入金額將達(dá)3000萬(wàn)元,并計(jì)劃于2015年8月底全面完成整治。

        預(yù)先研判標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置面臨“四大問(wèn)題”

        部分高速公路采用了新的命名和編號(hào)。我省部分省高速改成國(guó)家高速,而里程傳遞和編號(hào)方案還沒(méi)有全部完成,造成部分高速公路標(biāo)志標(biāo)牌整改進(jìn)度滯后,有的新建高速公路路線(xiàn)標(biāo)志已按國(guó)高網(wǎng)進(jìn)行了命名,但連接的老高速公路還在使用舊編號(hào),造成“一路兩編號(hào)”現(xiàn)象。

        標(biāo)志標(biāo)牌功能不能完全滿(mǎn)足社會(huì)要求。在大中城市附近,高速公路一個(gè)出口可以到市區(qū)多個(gè)地方,標(biāo)志牌上文字過(guò)多會(huì)導(dǎo)致司機(jī)看不清楚,影響行車(chē)安全,而根據(jù)國(guó)家規(guī)范,標(biāo)志標(biāo)牌上只能選擇性地標(biāo)注一些地名。

        新建高速公路導(dǎo)致路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷變化。很多地方有多條路徑可以到達(dá),例如從宜昌到武漢,可走老漢宜高速,也可走武荊高速。不同的人群對(duì)行車(chē)路徑有不同的選擇,因而不可能通過(guò)標(biāo)志標(biāo)牌來(lái)根本解決路徑的選擇和指示。

        部分司機(jī)對(duì)選擇的目的地沒(méi)有規(guī)劃意識(shí)。一些司機(jī)對(duì)道路路網(wǎng)的基本情況不了解,完全依賴(lài)標(biāo)志標(biāo)牌的指引到達(dá)目的地,而高速公路不可能在每一處標(biāo)志標(biāo)牌都指引每一個(gè)目的地。

        明確范圍標(biāo)志標(biāo)牌整治圈定“四大類(lèi)別”

        路徑指引標(biāo)志。入口指引標(biāo)志,包括入口預(yù)告標(biāo)志,入口地點(diǎn)、方向標(biāo)志,命名和編號(hào)標(biāo)志,路名標(biāo)志;行車(chē)確認(rèn)標(biāo)志,包括地點(diǎn)距離標(biāo)志、命名和編號(hào)標(biāo)志、路名標(biāo)志;出口指引標(biāo)志,包括下一出口預(yù)告標(biāo)志,出口預(yù)告標(biāo)志,出口標(biāo)志及出口地點(diǎn)、方向標(biāo)志。

        沿線(xiàn)信息指引標(biāo)志。包括起點(diǎn)標(biāo)志、終點(diǎn)預(yù)告標(biāo)志、終點(diǎn)提示標(biāo)志、終點(diǎn)標(biāo)志、著名地點(diǎn)標(biāo)志、分界標(biāo)志、交通信息標(biāo)志、里程牌和百米牌、停車(chē)領(lǐng)卡標(biāo)志、車(chē)道變少標(biāo)志、車(chē)道數(shù)增加標(biāo)志、交通監(jiān)控設(shè)備標(biāo)志、隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。

        沿線(xiàn)設(shè)施指引標(biāo)志。包括服務(wù)救援電話(huà)、收費(fèi)站預(yù)告及收費(fèi)站標(biāo)志、ETC車(chē)道指示標(biāo)志、計(jì)重收費(fèi)標(biāo)志、緊急停車(chē)帶標(biāo)志、服務(wù)(停車(chē))區(qū)標(biāo)志、爬坡車(chē)道標(biāo)志、超限檢測(cè)站標(biāo)志。

        限速標(biāo)志。主線(xiàn)及匝道限速標(biāo)志、測(cè)速點(diǎn)提醒標(biāo)牌。

        初見(jiàn)成效專(zhuān)項(xiàng)整治聚焦“四大重點(diǎn)”

        征求“最大公約數(shù)”意見(jiàn)。由于部分高速公路命名和編號(hào)以及里程標(biāo)志調(diào)整,省高管局印制了30萬(wàn)份湖北省高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)冊(cè),在服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或收費(fèi)站免費(fèi)為司乘人員發(fā)放,同時(shí)在微信、微博和網(wǎng)站上進(jìn)行廣泛宣傳,還制作了1萬(wàn)份《湖北省高速公路交通標(biāo)志調(diào)查問(wèn)卷》,尋求廣大司乘人員對(duì)標(biāo)志標(biāo)牌的意見(jiàn)。

        道路標(biāo)志“大面積”整改。前期,省高管局聯(lián)合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)全省高速公路標(biāo)志標(biāo)牌全面摸底。目前,已經(jīng)完成所有高速路段的標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)計(jì)工作。其中,高速公路服務(wù)救援電話(huà)“12122”和交通廣播“FM92.7MHz”標(biāo)志、與高警總隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展的分車(chē)型限速標(biāo)志整改工作已全部完成。京珠高速、漢十高速、鄂西高速、翻壩高速、宜巴高速等大部分路段的標(biāo)志整改工作已全面完成。

        樞紐互通標(biāo)志整改升級(jí)。省高管局多次組織協(xié)調(diào)會(huì),邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、地方政府、交警、路政、管理單位逐個(gè)對(duì)標(biāo)志進(jìn)行討論確認(rèn)。先后對(duì)東西湖互通、紅廟互通、荊門(mén)互通、侏儒互通、花湖互通、襄州北互通、岳橋互通、錢(qián)場(chǎng)互通、宜昌樞紐互通群、隨州樞紐互通群等多處樞紐互通進(jìn)行了標(biāo)志標(biāo)牌的更換。

        社會(huì)反映強(qiáng)烈的標(biāo)牌改造。襄樊市更名襄陽(yáng)市,對(duì)路網(wǎng)中所有指向?yàn)橄宸娜繐Q成襄陽(yáng);對(duì)進(jìn)出武漢市的部分道路加裝了一些輔助性的指路標(biāo)志;投資180多萬(wàn),將咸寧和咸安站改為咸寧南和咸寧北;將黃花站改名為宜昌北站;將孝感站改為孝感東站;對(duì)隨州、荊州、宜昌、黃岡、鄂州等較大城市的城區(qū)指引標(biāo)志標(biāo)牌也進(jìn)行了改造。

        扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)牌整治實(shí)施“四個(gè)步驟”

        下一步,省高管局將進(jìn)一步加大宣傳力度,讓廣大司乘更好地認(rèn)識(shí)、了解、使用高速公路命名和編號(hào),讓司乘對(duì)高速公路網(wǎng)有更好的了解,廣泛宣傳“對(duì)路網(wǎng)的了解應(yīng)當(dāng)作為駕駛員的基本素質(zhì)”這一理念。

        根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》和《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》要求,對(duì)社會(huì)反映的問(wèn)題逐一核實(shí)解決,發(fā)現(xiàn)一處,更改一處,對(duì)不合規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)牌堅(jiān)決進(jìn)行清理,確保我省境內(nèi)標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置合理、內(nèi)容規(guī)范、標(biāo)識(shí)清晰、指示準(zhǔn)確,為社會(huì)提供準(zhǔn)確、良好的車(chē)輛通行識(shí)別環(huán)境。

        進(jìn)一步提高高速公路服務(wù)熱線(xiàn)12122的服務(wù)質(zhì)量,加大湖北省公眾出行網(wǎng)的建設(shè),滿(mǎn)足司機(jī)出行咨詢(xún)的要求。司機(jī)及社會(huì)各界對(duì)標(biāo)志標(biāo)牌的問(wèn)題,也可通過(guò)12122提出質(zhì)詢(xún)。

        同時(shí),對(duì)新建高速公路標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行通車(chē)前核查,確保標(biāo)志標(biāo)牌符合規(guī)范要求。

        
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