呼和浩特市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2020年)
2015-05-28
發(fā)改基礎(chǔ)[2015]772號
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委:
《呼和浩特市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)業(yè)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)印發(fā)你們,請按照執(zhí)行,并就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、在《規(guī)劃》實(shí)施過程中,要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則,提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理水平,強(qiáng)化安全管理措施,確保工程建設(shè)和運(yùn)營安全。
二、請你們指導(dǎo)呼和浩特市,認(rèn)真吸納有關(guān)部門和評估機(jī)構(gòu)意見,統(tǒng)籌考慮城市開發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件和財(cái)力情況,做好近期項(xiàng)目的建設(shè)安排,確保合理建設(shè)工期,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
三、嚴(yán)格按照國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批(核準(zhǔn))項(xiàng)目,線路走向、車站數(shù)量、敷設(shè)方式、工程投資、建設(shè)年限、投資模式等項(xiàng)目基本建設(shè)方案不得隨意變更。按照國家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章要求,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為。
四、按照《國家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]49號)要求,做好項(xiàng)目審批(核準(zhǔn))工作,不得進(jìn)一步下放、轉(zhuǎn)移審批(核準(zhǔn))權(quán)限,審批(核準(zhǔn))前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開展項(xiàng)目評估,建立公示和信息公開制度。項(xiàng)目批復(fù)文件抄送我委,并按要求及時(shí)報(bào)送項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況等。
五、請你們會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時(shí)處置。我委將適時(shí)開展規(guī)劃中期評估和建設(shè)項(xiàng)目稽察工作。
六、請依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好項(xiàng)目后評價(jià)和竣工驗(yàn)收等有關(guān)工作。
附件:呼和浩特市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2020年)
國家發(fā)展改革委
2015年4月15日
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呼和浩特市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2020年)
一、線網(wǎng)規(guī)劃
依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,呼和浩特市城市軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成,總長約155公里,設(shè)車站123座,其中換乘車站14座。預(yù)計(jì)2020年,呼和浩特市中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行的比例達(dá)到50%,城市軌道交通占公共交通出行的比例達(dá)到15%。
二、近期建設(shè)規(guī)劃
(一)基本原則
以線網(wǎng)規(guī)劃為基礎(chǔ),改善交通狀況,支持城市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。堅(jiān)持量力而行、穩(wěn)步發(fā)展的方針,力求近期建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng),與其他交通方式的發(fā)展密切配合與銜接,形成城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)主骨架。
(二)近期建設(shè)方案
至2020年,建成城市軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程,長約51.4公里。
1號線一期工程自金海工業(yè)園區(qū)至白塔站,線路長約23.2公里,設(shè)站19座,投資155.84億元,規(guī)劃建設(shè)期為2015~2019年。
2號線一期工程自新店東至茂盛營站,線路長約28.2公里,設(shè)站24座,投資182.97億元,規(guī)劃建設(shè)期為2016~2020年。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
采用B型車,6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里。在規(guī)劃實(shí)施階段,進(jìn)一步深化主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營組織方案。
(四)資金安排
近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為338.81億元。其中,資本金占總投資的50%,計(jì)169.4億元,由內(nèi)蒙古自治區(qū)和呼和浩特市財(cái)政資金共同籌措解決,其中內(nèi)蒙古自治區(qū)財(cái)政出資98億元,呼和浩特市財(cái)政出資71.4億元。資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
(五)實(shí)施保障
近期建設(shè)項(xiàng)目由呼和浩特市政府組織實(shí)施,制定相關(guān)政策并安排專項(xiàng)資金用于保證建設(shè)和保障正常運(yùn)營,結(jié)合城市開發(fā)進(jìn)程,把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保工程質(zhì)量和安全。呼和浩特市軌道交通項(xiàng)目管理公司作為項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營。
在規(guī)劃實(shí)施過程中,注重優(yōu)化綜合交通銜接,提高公共交通整體效率和吸引力。加強(qiáng)地質(zhì)、水文勘察工作,強(qiáng)化安全管理措施。專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)車站周邊土地利用和交通接駁,重點(diǎn)控制好車輛段和停車場建設(shè)用地,積極探索利用土地開發(fā)保障城市軌道交通持續(xù)發(fā)展的途徑。