兵分二路，將打一家分宜公路分局加快迎國檢大中修進程
2015-06-01
今年受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，江西雨季開始早、雨水大、雨期長，很不利于公路施工。分宜公路分局迎國檢大中修工程直到全省第二批大中修項目才啟動，全局迎國檢大中修里程達到30.2公里，動手晚、任務(wù)重。面對這種局面，該局黨總支委積極做好宣傳發(fā)動工作，調(diào)動發(fā)揮全體職工智慧，依靠全局力量，穩(wěn)步推進迎國檢各項工作。
在項目設(shè)計階段，該局就主動配合設(shè)計單位，精心選擇施工方案。在確定施工方案之前，組織養(yǎng)護、工程技術(shù)人員深入第一線，根據(jù)路面類型和路面病害情況，慎重比選施工方案。原路面為水泥混凝土的，經(jīng)比選，選擇碎石化新工藝施工既環(huán)保又節(jié)約經(jīng)費，而且不耽誤工期。只需處理好路基病害，采用高強機械將混凝土擊碎，就地冷再生作為新路面底基層，實行再循環(huán)利用，避免了大挖大補，減少路面施工廢棄物近五萬噸。
在項目施工階段，該局認真制定施工方案，合理安排工期。在施工排序上，根據(jù)施工特點和季節(jié)氣候特點，優(yōu)先安排國道上的碎石化施工地段，路面施工趕在春節(jié)前完成底面層，免受雨水影響。在2014年春節(jié)前完成國道220線5公里、上吉線1.4公路碎石化路段的底面層施工任務(wù)，2015年春節(jié)一上班，馬上轉(zhuǎn)入緊張的施工準備和前期工作，趕在雨季來臨之前，完成上吉線1.4公里碎石化和1.8公里災(zāi)毀重建路面修補工作，完成樟排線1.65公里瀝青路面大中修施工任務(wù)。為6、7月黃金施工季節(jié)爭取了較充裕的時間。
一分為二，算足迎檢時間巧安排。該局根據(jù)今年氣候特點，及時調(diào)整施工安排，在上級批準下，將2015年未完成的大中修路段分成兩個標段，新余四通路橋集團有限公司中標上吉線6.82公里大中修工程建設(shè)任務(wù)，極大地減輕了分局的施工重擔(dān)，目前該公司已完成料場建設(shè)，正處理路面病害。該局下一步就可以集中精力，合理利用自身資源，實施公路大中修和示范公路建設(shè)。兩個單位兵分兩路，齊頭并進，確保迎國檢大中修工程如期完成。
自我加壓，實行月報月督察制度。該局根據(jù)迎檢施工任務(wù)，制定詳細具體的施工安排表，時間精確到日，任務(wù)精確到人，各項目部每月向分局報送一份經(jīng)監(jiān)理審核的月度進度表，每月22日局效能股根據(jù)計劃現(xiàn)場核查實際完工工程數(shù)量，不足的必須在次月8號前保質(zhì)保量搶完工。各項目部實行施工績效津貼掛鉤制，增強施工員和項目管理人員的主動性。
