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省政府領(lǐng)導(dǎo)約談未實質(zhì)性啟動改革的2個省轄市和通報批評改革嚴(yán)重滯后的5個省轄市、2個直管縣（市）

2015-06-01　

        按照5月19日省長議事會精神，依據(jù)省政府全省交通運輸行政執(zhí)法體制改革專項督導(dǎo)情況，5月29日，省政府在永城組織召開全省交通運輸行政執(zhí)法體制改革現(xiàn)場會，趙建才副省長對未實質(zhì)性啟動改革的開封市、洛陽市政府負(fù)責(zé)同志進(jìn)行了約談，對改革嚴(yán)重滯后的周口、安陽、新鄉(xiāng)、平頂山、三門峽和鄧州、汝州等7個市、縣通報批評。

        截至5月20日，省轄市的綜合排名是：1.焦作市；2.濟(jì)源市；3.鶴壁市；4.許昌市；5.南陽市；6.商丘市；7.濮陽市；8.駐馬店市；9.鄭州市；10.漯河市；11.信陽市；12.三門峽市；13.平頂山市；14.新鄉(xiāng)市；15.安陽市；16.周口市；17.洛陽市；18.開封市。

        9個直管縣（市）（永城已全面完成改革任務(wù)）的綜合排名是：1.鞏義市；2.蘭考縣；3.鹿邑縣；4.長垣縣；5.滑縣；6.新蔡縣；7.固始縣；8.汝州市；9.鄧州市。

        請各省轄市、直管縣（市）政府高度重視，切實承擔(dān)改革主體責(zé)任，找準(zhǔn)位置、總結(jié)經(jīng)驗，查找差距、迎頭趕上，確保按時完成改革任務(wù)。（廳辦）

        

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