首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
南溪長(zhǎng)江公路大橋正式開(kāi)工建設(shè) 預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)
2015-06-02
5月27日,宜賓南溪長(zhǎng)江公路大橋開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在大橋選址點(diǎn)北側(cè)舉行。
南溪長(zhǎng)江公路大橋是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014—2020年)》中長(zhǎng)江干線新建過(guò)江通道項(xiàng)目,對(duì)完善長(zhǎng)江過(guò)江通道布局,改善區(qū)域交通條件具有重大意義。
南溪長(zhǎng)江公路大橋距金沙江、岷江交匯處42km,全長(zhǎng)2100米(主橋1508米、兩岸接線592米),橋梁孔跨布置為9 30m(T梁)+3 60m(T梁)+(280m+572m+194m)雙塔混合梁斜拉橋,主跨徑572米,兩岸邊跨為280米和194米,兩岸橋臺(tái)長(zhǎng)各6米。北岸為輔助通航孔區(qū),南岸邊跨布置四個(gè)輔助墩,主橋結(jié)構(gòu)形式為雙塔、雙索面、密索體系,建設(shè)工期為36個(gè)月計(jì)劃到2018年基本建成并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。該項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)不僅是保障南溪區(qū)兩岸居民安全出行的重大民生工程,而且更加有利于拉近周邊城市距離,促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,為打造長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)活躍的增長(zhǎng)極提供有力支撐。
上一篇:
交通運(yùn)輸部:千方百計(jì)做好人命救助
下一篇:
株洲縣和諧大道開(kāi)工 連接在建的湘江七橋與南洲大道
延伸閱讀:
·
宜賓南溪長(zhǎng)江大橋工程進(jìn)展順利
·
南溪長(zhǎng)江大橋明年通車(chē)
·
四川南溪長(zhǎng)江大橋主塔完工
·
宜瀘高速南溪長(zhǎng)江大橋全力加緊施工
·
南溪長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)6月底安裝主纜
·
南溪長(zhǎng)江大橋完成投資3.8億元
·
宜瀘高速公路南溪長(zhǎng)江大橋主橋下部構(gòu)造完成
·
中冶五冶南溪長(zhǎng)江大橋鋼箱梁加工工程完工
·
宜賓南溪長(zhǎng)江大橋開(kāi)始架設(shè)主纜索股
·
宜瀘高速南溪長(zhǎng)江大橋開(kāi)始吊裝橋面
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)