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安徽再通2座長江大橋 銅陵長江公鐵大橋7月通車

2015-06-05　

 記者從交通運(yùn)輸部門獲悉，今年安徽省目前在建的長江大橋數(shù)量達(dá)到六座，其中兩座長江大橋定在今年建成通車，屆時(shí)，安徽長江大橋的數(shù)量將由目前的四座增加至六座，銅陵、安慶兩市則將各自擁有兩條過江通道。

 據(jù)悉，銅陵長江公鐵大橋是京福高鐵安徽段項(xiàng)目的一個(gè)控制性工程，同時(shí)還是合肥-廬江-銅陵鐵路和銅陵至巢湖高速公路的過江通道。大橋分為上下兩層，下層為四線鐵路，上層為六車道高速公路。銅陵長江公鐵大橋2010年開工建設(shè)，目前正在配合合福高鐵進(jìn)行試車，2015年7月1日將和合福高鐵同步投入使用。

 安慶長江鐵路大橋則是南京至安慶城際鐵路重要的組成部分和控制性工程。安慶長江鐵路大橋于2009年3月20日開工建設(shè)，2015年10月1日同樣也是和寧安城際鐵路同步建成通車。

 近日，隨著南岸主塔最后一節(jié)混凝土澆筑完成，望東長江公路大橋南北主塔成功封頂。望東長江公路大橋是國家高速公路網(wǎng)G35(濟(jì)南至廣州高速公路)中最為便捷的過江通道，是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“縱四”商丘至景德鎮(zhèn)公路的重要組成部分。

 記者還了解到，由安徽省交通控股集團(tuán)投資建設(shè)的蕪湖長江公路二橋建設(shè)工程取得又一創(chuàng)新進(jìn)展——節(jié)段梁足尺(1:1)模型試驗(yàn)成功實(shí)施，計(jì)劃2017年建成。

 

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