該方案由中鐵大橋院與省交通規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合設(shè)計。全國工程設(shè)計大師、中鐵大橋院副總工程師徐恭義介紹,青山長江大橋兩岸港區(qū)和碼頭眾多,要滿足碼頭的使用需求和通航條件,可選擇的橋型只有跨越能力較大的斜拉橋和懸索橋。因天興洲的地質(zhì)特征不適宜放置錨碇,大橋最終選用斜拉橋橋型。
青山長江大橋主橋長1638米,水中不設(shè)輔助墩,938米主跨長度在世界同類橋梁中位列第四??缍惹叭臉蛄悍謩e是俄羅斯島大橋、蘇通長江大橋和香港昂船洲大橋。
5月28日,武漢青山長江大橋開始開工建設(shè)前的最后一次勘探施工,在靠近武昌一側(cè)通航河段施工期間會對過往船舶通航有一定的影響,航道部門提醒過往船舶謹慎駕駛,確保安全。
本次勘探施工位于長江武漢段青山水域,共布設(shè)35個鉆孔,其中12個鉆孔位于陸域,23個鉆孔位于長江江面,計劃60天完工。該施工河段被天興洲分隔為南北兩汊,北汊(漢口側(cè))由于常年淤積為非通航水域,南汊(武昌側(cè))為主通航河段,在施工期間會對過往船舶通航有一定影響,為確保江面施工期間航行船舶及施工安全,長江武漢航道管理處根據(jù)施工時段水位、河床情況及施工特點,制定了周密的航道維護方案,為武漢市市政工程建設(shè)保駕護航。
青山長江大橋?qū)傥錆h市四環(huán)線重要過江通道,建成后將與在建的沌口長江大橋相連形成環(huán)線。青山長江大橋位于天興洲洲尾,上距天興洲公鐵兩用橋約6.5公里,下距陽邏長江公路大橋約9.5公里,從距武鋼外貿(mào)港碼頭下游約2公里處跨長江、天興洲至北岸花樓街與沙口村之間,接四環(huán)線北段,全長7.494公里。2012年及2014年進行過兩次初步勘探施工。
青山長江大橋是國務(wù)院首推的80個示范PPP項目之一,由中鐵大橋局負責項目施工總承包。該項目作為武漢四環(huán)線的重要組成部分,對構(gòu)建武漢市六大新城組群、水港、空港、保稅港、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的快速通道,打造中部地區(qū)現(xiàn)代物流基地具有重要意義。