首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
46所高校大學(xué)生“程序員”在大連海事大學(xué)競(jìng)技
2015-06-08
本網(wǎng)訊6月6日,“康信杯”ACM-ICPC中國(guó)東北地區(qū)第九屆大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽暨中國(guó)大學(xué)生程序設(shè)計(jì)邀請(qǐng)賽在大連海事大學(xué)開賽。大連海事大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、華南理工大學(xué)、四川大學(xué)、東北大學(xué)、大連理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等在內(nèi)的46所高校、近200余支隊(duì)伍、500余名隊(duì)員將在連進(jìn)行為期2天的比賽。
ACM國(guó)際大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽(簡(jiǎn)稱ACM-ICPC)由美國(guó)計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì)(ACM)主辦,是世界范圍內(nèi)歷史最悠久、規(guī)模最大、最具影響性的程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽,1996年被引入我國(guó)。參賽隊(duì)伍由最多3個(gè)成員組成,應(yīng)用一臺(tái)計(jì)算機(jī)解決8到10個(gè)生活中的實(shí)際問(wèn)題,旨在展示大學(xué)生創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)精神和在壓力下編寫程序、分析和解決問(wèn)題能力,從而挑選和發(fā)掘優(yōu)秀的程序設(shè)計(jì)人才。因競(jìng)賽的含金量極高,獲獎(jiǎng)選手不但在申請(qǐng)攻讀國(guó)內(nèi)外高校計(jì)算機(jī)專業(yè)碩士和博士時(shí)受到重視,也廣泛受到全球知名IT企業(yè)的歡迎。
上一篇:
南北車完成管理層整合中國(guó)中車“正點(diǎn)發(fā)車”
下一篇:
點(diǎn)贊文明交通五星級(jí)“雷鋒的士”成“點(diǎn)贊”手語(yǔ)推廣者
延伸閱讀:
·
美國(guó)加州46號(hào)高速公路二期工程開始
·
浙江衢江大橋東引橋梁板架設(shè)在46省道上空
·
武漢469個(gè)項(xiàng)目“織網(wǎng)”綜合交通樞紐
·
成都:3條高速公路的446座橋梁開始體檢
·
摩洛哥:國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展迅速
·
主跨長(zhǎng)達(dá)460米的海南洋浦大橋?qū)⒂?日通車
·
三明467座橋梁完成“體檢” 完好率達(dá)96.79%
·
465項(xiàng)重大項(xiàng)目劍指海洋經(jīng)濟(jì)
·
蕪湖城市軌道交通46公里規(guī)劃報(bào)批
·
鐵路被放46斤虎鉗
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)