首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[福建]雙安高速正式通車
2015-06-10
6月6日,作為泉州“十二五”期間高速公路的收官之作,泉三高速南安至安溪連接線(簡稱雙安高速)順利建成通車,該條新通道將安溪納入“泉州半小時城市圈”,南安“中國水暖城”也實現(xiàn)了5分鐘上高速。
雙安高速起于福建省南安市省新鎮(zhèn),接泉三高速公路,將已建成的南安北互通改建為南安北復(fù)合樞紐互通,經(jīng)南安市省新鎮(zhèn)、美林街道、侖蒼鎮(zhèn),設(shè)南安西(侖蒼)互通連接省道308線,終點為安溪縣參內(nèi)鄉(xiāng),設(shè)安溪樞紐互通與已建成的金安高速公路連接,在侖蒼互通設(shè)南安西(侖蒼)1處收費站,路線全長15.24公里。按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度26米。
“泉州歷時二十年建成高速公路11條,通車總里程574公里,密度5.28公里/百平方公里,達(dá)世界發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平。”泉州雙安高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理葉培輝介紹說。
記者從泉州市交通委了解到,雙安高速的建成通車,最直接受益的是南安、安溪兩地居民。安溪縣城到泉州市區(qū)從原先走省道的70分鐘,提速至30分鐘;南安西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)到泉州市區(qū)也將節(jié)約20到30分鐘不等,大大方便了沿線居民的出行。至此,安溪縣城、南安西部正式步入“泉州半小時城市圈”,海西高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善。此外,該沿線密布水暖衛(wèi)寓鐵觀音茶等全國性產(chǎn)業(yè)集群以及茶博園、清水巖等風(fēng)景名勝,其建成通車也帶活了中國水暖城、茶產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展,提升了南安、安溪城市競爭力。
上一篇:
[浙江]立知立行爭當(dāng)先行官
下一篇:
湖南交通百余船只全力馳援“東方之星”搜救工作
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗收
·
[河南]濟(jì)源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運河(浙江段)三級航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運輸部專家現(xiàn)場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護(hù)尺度研究報告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號