江蘇企業(yè)搶抓“一帶一路”新機遇 承建“世紀工程”港珠澳大橋
2015-06-10
6月10日上午,江蘇茅迪集團簽署港珠澳大橋項目合同,搶抓“一帶一路”新機遇。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋工程,也是中國橋梁建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,承建這一“世紀工程”對江蘇企業(yè)“走出去”具有重大意義。
港珠澳地區(qū)肩負著“一帶一路”,特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍的重任。伴隨著廣東自貿(mào)試驗區(qū)的正式掛牌,港珠澳三地正式進入“自貿(mào)新時代”,加快推動經(jīng)濟社會一體化的進程。
而港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁,是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程,因而受到各方重視。十二屆全國政協(xié)副主席、澳門首任行政長官何厚鏵,全國政協(xié)港澳臺僑委員會副主任、澳門中華總商會會長馬有禮,江蘇省政協(xié)副主席范燕青等人出席了本次簽約儀式。
據(jù)了解,“世紀工程”港珠澳大橋建成后,將進一步促進珠三角與港澳的緊密合作,依托港澳面向世界,對接高標準的投資貿(mào)易規(guī)則體系,推動“一帶一路”戰(zhàn)略實施,為內地企業(yè)提供更多引進來、走出去的項目。
江蘇地處“一帶一路”的戰(zhàn)略交匯點,成為最先呼應這一國家戰(zhàn)略的省份之一,除了積極打造連云港這一亞歐大陸橋頭堡,江蘇更是加快布局“走出去”發(fā)展的步伐,助推產(chǎn)業(yè)結構調整提檔升級。目前,江蘇企業(yè)已在建筑業(yè)、商貿(mào)流通等領域與其他省份和地區(qū)形成了多方對接,此次江蘇企業(yè)承建港珠澳大橋建設就是江蘇企業(yè)積極“走出去”的標志性的一步。