固原市提速道路建設步伐加快構建綜合交通運輸體系
2015-06-10
今年，固原市各縣區(qū)持續(xù)推進交通項目建設，著力破解“路”的難題，提升交通運輸發(fā)展質量和效益，加快構建綜合交通運輸體系，推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，助推新型城鎮(zhèn)化建設快速發(fā)展。
一是抓好農村道路網絡規(guī)劃，構建和諧交通運輸體系。原州區(qū)成立了專業(yè)規(guī)劃組，抽調技術人員深入實地踏勘、測量、設計，在深入調研、廣泛論證的基礎上，聽取吸納鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村組及廣大群眾的意見和建議，起草編制了農村公路規(guī)劃方案，為有效推進農村公路建設提供了科學基矗
二是抓嚴公路質量監(jiān)管，打造公路精品工程。西吉縣按照“政府督查、部門指導、社會監(jiān)督、專業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級質量保證體系的要求，采取措施全力做好農村公路全過程質量管理。實行包鄉(xiāng)包段責任制，要求工作人員深入施工現(xiàn)場，及時協(xié)調解決施工中遇到的問題，確保責任到人。組織人員定期不定期的深入施工現(xiàn)場，督查、檢查工程質量及監(jiān)理人員到崗履職情況，確保工程質量達標。
三是抓實公路“通達工程”，著力解決群眾“出行難”題。原州區(qū)積極爭取項目，落實配套資金，加強項目管理，嚴把工程質量，每年建設農村公路近200公里。目前，基本實現(xiàn)了村村通瀝青水泥路目標。從市區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一小時交通圈”已基本形成，群眾出行條件大為改善。隆德縣堅持“經濟發(fā)展、交通先行”的理念，不斷加大投入力度，加強縣、鄉(xiāng)、村三級路網建設，截止目前，公路通車總里程1100公里，118個行政村全部通暢瀝青水泥公路，通暢率達到100%，基本形成以縣城為中心、312國道為主線的“三縱四橫”縣、鄉(xiāng)干線公路網絡。
四是抓細農村公路建設改造，加快城鄉(xiāng)一體化建設。原州區(qū)累計投入資金8.3億多元，新建改造農村公路1145公里，建設鄉(xiāng)村客運站11個，形成了集寶中鐵路、福銀高速、國道、省道和航空為一體的立體式交通網絡，成為全國179個公路交通樞紐之一，有力地促進了新農村建設。通過農村公路網絡的改造建設，為特色優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展提供了便利的交通條件，農副產品產、經、銷一體化進程日益加快，旅游產業(yè)發(fā)展效益明顯提升，城鄉(xiāng)差距縮短，一體化進程明顯加快。隆德縣進一步完善交通運輸結構，不斷更新營運車輛，運輸總量逐年擴展，運輸保障能力不斷提高，初步形成了以縣城為中心，互連輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組和周邊省市區(qū)縣的客運網絡，群眾出行難、乘車難、運貨難的局面得到了有效改善，全縣118個行政村全部通暢客車；開通公交線路15條，基本實現(xiàn)了“有線路就有公交車”的目標。
五是抓牢農村公路養(yǎng)護管理，保障道路安全暢通。原州區(qū)制定出臺了《原州區(qū)公路養(yǎng)護管理實施細則》、《原州區(qū)農村公路養(yǎng)護目標任務考核評定標準》等制度，明確任務，落實責任。在嚴格落實農村公路養(yǎng)護管理辦法的基礎上，創(chuàng)新養(yǎng)護方式，將部分村級公路通過轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府承包給村委會或村民個人進行養(yǎng)護，以獎代補方式，調動了村民參與農村公路養(yǎng)護管理。隆德縣推行縣、鄉(xiāng)、村公路分級養(yǎng)管機制，堅持建管養(yǎng)并重，做到管養(yǎng)責任落實到位、機構人員配備到位、規(guī)章制度制訂到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位，推進農村公路管理養(yǎng)護工作常態(tài)化、規(guī)范化，實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”的目標。同時，加強路政管理，維護路產路權，將農村公路養(yǎng)護人員工資納入縣財政預算，提高養(yǎng)護管理人員的積極性，解決“養(yǎng)路”與“養(yǎng)人”的矛盾，消除公路臟、亂、差和超載現(xiàn)象，努力打造文明、整潔、優(yōu)美、舒適、暢通的綠色公路。
