借力“一帶一路”南航快步走出去
2015-06-11 
        

        中國(guó)三大航空公司之一的南航正在積極搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的歷史機(jī)遇,布局國(guó)際航線。

        7月16日,南航將開(kāi)通蘭州-烏魯木齊-圣彼得堡航線。這是新疆首條直達(dá)圣彼得堡的航線,也是南航新疆分公司在俄羅斯開(kāi)通的第三條航線。8月5日,南航又將開(kāi)通廣州至內(nèi)羅畢直達(dá)航線,該航線將成為南航第二條非洲航線,也是中國(guó)民航現(xiàn)階段將要執(zhí)行的第二條非洲航線。

        此外,據(jù)透露,南航還將在今年內(nèi)開(kāi)通廣州至羅馬直達(dá)航線,由此將其在歐洲的通航點(diǎn)增加至8個(gè);在有著傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的東南亞地區(qū),今年將新開(kāi)廣州至沙巴、萬(wàn)象、甲米航線,密集覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。

        打造廣州、烏魯木齊兩大國(guó)際樞紐

        南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航空企業(yè)國(guó)際化轉(zhuǎn)型,將受益于“一帶一路”建設(shè),同時(shí),具備強(qiáng)大國(guó)際網(wǎng)絡(luò)格局和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)航空公司也是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要助推器,是實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要工具。

        廣東和新疆是南航重點(diǎn)建設(shè)的航空樞紐所在地?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的穩(wěn)步推進(jìn),將進(jìn)一步豐富兩大樞紐的航線網(wǎng)絡(luò)。

        眾所周知,廣州是海上絲綢之路上的重要港口之一。從歐洲、國(guó)內(nèi)各地出發(fā)經(jīng)廣州往東南亞、南亞和大洋洲等地,要比其他地方少飛1-2個(gè)小時(shí)。南航營(yíng)銷委市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們舉全公司之力重點(diǎn)打造廣州樞紐并將之命名為‘廣州之路’,就是希望將‘海上絲綢之路’源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史,與充滿活力的現(xiàn)代中國(guó)相結(jié)合,架起連接中國(guó)與世界的空中橋梁?!?br />
        新疆是陸上絲綢之路的橋頭堡,是中國(guó)連接中亞、西亞的重要通道和第二座亞歐大陸橋的必經(jīng)之路,周邊與八個(gè)國(guó)家接壤。

        南航對(duì)烏魯木齊樞紐的定位是西部門戶樞紐。南航新疆分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“烏魯木齊是飛往中亞、西亞的門戶,未來(lái)也將開(kāi)通更多飛往印度次大陸乃至南歐、東歐的航線,輻射‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’沿線國(guó)家和地區(qū)?!?br />
        密集布局歐洲、東南亞航線

        南航從上個(gè)世紀(jì)末開(kāi)始國(guó)際化轉(zhuǎn)型。進(jìn)入新世紀(jì)以后,南航國(guó)際化轉(zhuǎn)型的水平進(jìn)一步提升。

        2012年,南航正式提出“廣州之路”戰(zhàn)略,以廣州為聯(lián)結(jié)點(diǎn),將面向澳新的扇形航線網(wǎng)絡(luò)和面向歐洲的扇形航線網(wǎng)絡(luò)有效連接起來(lái),形成一點(diǎn)連三洲的格局,由此全盤激活南航的國(guó)際化戰(zhàn)略布局。

        目前,在東南亞區(qū)域,南航共有34條航線,每周執(zhí)行航班248個(gè),在國(guó)內(nèi)航空公司中排名第一。在南亞區(qū)域,南航開(kāi)通從廣州和烏魯木齊始發(fā),通往南亞的5條航線,每周航班42個(gè),同樣位居國(guó)內(nèi)第一。

        在歐洲,南航擁有巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、伊斯坦布爾、莫斯科等航點(diǎn),其中大多數(shù)航班可從廣州直飛。

        “在‘一帶一路’所涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域,南航已經(jīng)建立起較為完善的航線網(wǎng)絡(luò)。南航在這些區(qū)域上的航線無(wú)論是航班頻率、通航點(diǎn)數(shù)量,還是市場(chǎng)份額都在國(guó)內(nèi)航空公司中均居首位,航線所通達(dá)的城市也都設(shè)有南航海外辦事處?!蹦虾綉?zhàn)略轉(zhuǎn)型辦相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“‘一帶一路’戰(zhàn)略將給南航國(guó)際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型帶來(lái)重大機(jī)遇。相信隨著戰(zhàn)略的推動(dòng),南航還將有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)”。

        
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