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包茂高速投資完成近七成

2015-06-12　

 　　（記者/黃穎川 實習(xí)生/郭攀 通訊員/粵交集宣)到今年底，隨著揭博、平興、潮惠一期、包茂、江羅一期5個項目建成通車，紫金、揭西、平遠(yuǎn)、陸河、信宜、高州、新興最后7個縣也將告別不通高速的歷史，最終實現(xiàn)廣東全省“縣縣通高速”。

 　　省交通集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為確保省委、省政府制定的到年底全省“縣縣通高速公路”的目標(biāo)如期實現(xiàn)，目前省交通集團所承擔(dān)的全省“縣縣通高速公路”項目任務(wù)均已完成過半。據(jù)悉，截至5月20日，潮惠一期項目累計完成批復(fù)概算的68.9%，江羅一期項目累計完成批復(fù)概算的56.2%，包茂項目累計完成批復(fù)概算的68.7%，揭博項目累計完成批復(fù)概算的74.7%，平興項目累計完成批復(fù)概算的72.7%。

 　　項目建設(shè)高效推進

 　　全國人大代表、茂名市茂南某羅非魚良種場場長李瑞偉認(rèn)為，包茂高速是國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，通車后將給茂名乃至粵西帶來巨大的發(fā)展機遇。為此，他在參加全國“兩會”期間，向大會提交了《關(guān)于推動包茂高速文化經(jīng)濟帶建設(shè)的建議》，建議國家推動包茂高速文化經(jīng)濟帶建設(shè)，并使其上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。

 　　包茂高速粵境段（信宜至茂名段）是國家“7918”路網(wǎng)布局第七縱線包茂高速公路的重要組成部分，是粵桂兩省區(qū)間的重要聯(lián)系通道，是我省“十二五”時期“縣縣通高速”的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。項目起于粵桂兩省區(qū)交界處的信宜陳金頂，北接包茂高速公路桂境岑溪至水汶段，往南經(jīng)信宜市、高州市、茂名市、電白縣，于電白縣林頭鎮(zhèn)大昌口接沈海高速公路。路線全長122.3公里，批復(fù)設(shè)計概算為109.6億元，全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，設(shè)計速度為100公里/小時。項目于2013年8月全面開工，計劃于2015年底建成通車。

 　　6月11日，筆者隨省交通集團來到包茂高速粵境段（信宜至茂名段）施工現(xiàn)場，據(jù)介紹，目前該項目已累計完成投資68.7%，預(yù)計到今年12月底將實現(xiàn)全線通車。

 　　信宜高州甩掉不通高速帽子

 　　包茂高速公路粵境段的建成通車，將結(jié)束茂名市信宜、高州不通高速公路的歷史。與此同時，隨著包茂高速粵境段的通車，也將極大緩解國道325和沈海高速公路的交通壓力，有效改善沿線的交通運輸狀況和投資環(huán)境，促進沿線地區(qū)與外界的經(jīng)濟交流與人員往來。

 　　作為包茂高速公路的重要組成部分，包茂高速公路的建成通車還將茂名以及粵西地區(qū)與廣西乃至我國內(nèi)陸省份緊密連接起來，進一步改善茂名地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境，增強區(qū)位優(yōu)勢。據(jù)茂名市政府估算，包茂高速公路將拉動茂名市固定資產(chǎn)投資增長6%—7%，對沿線縣（市、區(qū)）固定資產(chǎn)投資的拉動更是將達(dá)到約30%，包茂高速公路項目建成后還將至少每年拉動茂名市1%—2%的GDP增長。

 　　

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