2號(hào)線將擴(kuò)能：2020年前8節(jié)編組將貫通全線
2015-06-13
近日，申通地鐵方面表示，2、3、5、6、8、9號(hào)線等線路的擴(kuò)能有的已開(kāi)始實(shí)施，有的在研究方案。以地鐵2號(hào)線為例，今年8月底就將完成唐鎮(zhèn)站“4改8”改造；更遠(yuǎn)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)8節(jié)編組列車(chē)從徐涇東直達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)，最小間隔縮至2分鐘。2號(hào)線徐涇東站至廣蘭路站為8節(jié)車(chē)廂編組，廣蘭路站至浦東機(jī)場(chǎng)站則是4節(jié)編組，因川沙地區(qū)的居民驟增等因素，廣蘭路站工作日早高峰站內(nèi)客流對(duì)沖現(xiàn)象非常嚴(yán)重。
地鐵運(yùn)營(yíng)方希望通過(guò)“單點(diǎn)換乘變兩點(diǎn)換乘”來(lái)解決這一問(wèn)題，即在早高峰7時(shí)至9時(shí)，8節(jié)編組列車(chē)一趟終到廣蘭路站，一趟終到唐鎮(zhèn)站，交替進(jìn)行。往返浦東機(jī)場(chǎng)的4節(jié)編組列車(chē)始終在廣蘭路站始發(fā)、終到。而唐鎮(zhèn)站為此也在進(jìn)行站臺(tái)的“4改8施工”，這項(xiàng)改造工程預(yù)計(jì)8月底完成，地鐵運(yùn)營(yíng)方隨后將展開(kāi)信號(hào)調(diào)試等工作，等一切條件成熟，將正式實(shí)施8節(jié)車(chē)廂列車(chē)的“單點(diǎn)換乘變兩點(diǎn)換乘”。
2號(hào)線的目標(biāo)是在“十三五”(2016年至2020年)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)8節(jié)編組列車(chē)從徐涇東直達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)，不再需要在廣蘭路站“8換4”；同時(shí)行車(chē)間隔進(jìn)一步縮短，由現(xiàn)在的3分鐘縮短到2分鐘。為此，徐涇東站、川沙停車(chē)場(chǎng)均需要擴(kuò)建，用來(lái)停放增加的列車(chē)；創(chuàng)新中路站以東的7站也必須進(jìn)行“站臺(tái)4改8”的改造。
交通部門(mén)提醒，在改擴(kuò)建過(guò)程中，勢(shì)必對(duì)乘客出行造成一定影響，希望乘客們多多理解配合。
