海青鐵路計劃下月通車 普及鐵路安全先行
2015-06-15
令人矚目的海青鐵路計劃于7月1日正式通車，屆時平度市民只需花四十元左右就可以體驗平度—青島“子彈頭”列車的飛速運行。從6月6日至今，鐵路工程車、測試車在鐵路上往返通行，嚴格計算列車運行通過的各項數據參數。為全面普及電氣化鐵路知識，確保全市人民認識鐵路、不走上鐵路、不破壞鐵路，平度市社會管理綜合治理委員會在全市范圍內發(fā)放《致全市人民群眾的一封信》，希望各位市民特別是有孩子的市民不僅要嚴格遵守鐵路安全規(guī)定，還要看護好孩子，并教育孩子嚴格遵守相關規(guī)定，以確保安全。
高壓危險，通過鐵路請謹慎
據了解，海青鐵路自2013年底全線通車以來，一直未實際通車，周邊的老百姓甚至誤以為鐵路不達標，不能通車。“從我們掌握的情況看，海青鐵路雖全線封閉，但由于個別路段妨礙了群眾耕種，許多地方的護欄被老百姓損壞，鐵路周邊的群眾特別是孩子經常到鐵路玩耍。”平度市綜治委一位相關負責人說，“2013年12月29日，海青鐵路試通車期間，有兩名婦女從蘭底站預留站口走上鐵路，致使正在試通車的列車被迫停車，所幸未造成人員傷害。”
據介紹，海青鐵路屬電氣化鐵路，使用的是2.75萬伏的高壓，是常用電壓的125倍，若發(fā)生觸電事故，基本上不可能生還。另外，火車的行車速度是160公里/小時，每秒達44米，眨眼間即到眼前，并且高速行駛的火車帶有7級翰旋大風，極有可能把2米以內的行人吹倒吸入車輪，非常危險。“鐵路是火車的道路，不是人畜通行的道路。若發(fā)生動車撞人事件，動車一般不停車、不賠償。”平度市綜治委的這位負責人表示。
特制錄音，各村莊循環(huán)播放
據了解，自6月6日起，海青鐵路就進入了整修、調試階段，工程車、測試車在鐵路上來回往返，海青鐵路芝蘭莊(含)至海天站(含)途經平度市新河、灰埠等10個鎮(zhèn)(街道)范圍內的供電線路，接觸網及設備、設施全部處于帶電狀態(tài)。因此，從6月10日至7月10日，平度市各鎮(zhèn)（街道）都將召開專題會議，專題安排部署鐵路愛路護路集中宣傳教育活動，提高市民對于電氣化鐵路的全面認識。
為了提高平度市民對于電氣化鐵路安全常識的認識，平度市綜治辦還將電氣化鐵路安全常識編寫成《致全市人民群眾的一封信》，制作成錄音（MP3），要求各鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）安排村莊，利用村莊大喇叭的形式，每天上午、下午循環(huán)播放，教育村民認識電氣化鐵路、不翻越鐵路。與此同時，有條件的村莊還在墻體噴涂永久性宣傳標語，警示村民愛路護路。特別加強對村內中小學生的教育，在到鐵路周邊村莊走親戚或乘坐動車時，嚴格遵守《鐵路安全管理條例》，做到不翻越鐵路、不破壞鐵路，更不能在鐵路上逗留、玩耍。
致信全市人民，普及鐵路安全規(guī)定
據介紹，平度市綜治辦印制《致全市人民群眾的一封信》，并在全市范圍內發(fā)放，要求各位市民做到嚴禁破壞、攀爬、鉆越柵欄；嚴禁進入鐵路防護柵欄網內行走、逗留、玩耍；嚴禁在護欄內觀望火車，不能近距離接觸火車，更不能向火車投擲石子等雜物；嚴禁在鐵路上放置障礙物，不得翻越鐵路進行農作物耕種、管理、收割；嚴禁盜竊損壞鐵路設施，嚴禁自行從接觸網上接電，或者私拉民用電線橫越鐵路上空；禁止在高速公路立交橋以及隧道兩端的平臺上玩耍、逗留，更不準向下倒水和亂扔雜物；禁止通過導線、繩索、水流等物體接觸鐵路接觸網及支柱、支撐結構極其金屬結構，不得進入接觸網周圍2米以內的危險區(qū)，不得攀登接觸網的線桿、鐵塔或者在其旁逗留。
除此之外，未經允許嚴禁在電氣化鐵路附近施工，不得在鐵路兩旁放牧或砍樹，不得過于靠近接觸網滅火，不準高舉工具通過接觸網。如有在電氣化鐵路附近施工，沖洗車輛時，保持水流與接觸網帶電部分有2米以上距離，防止觸電事故發(fā)生；在鐵路線路兩側路堤坡腳、路墊坡頂、鐵路橋梁外側各1000米范圍內，及在鐵路隧道上方中心線兩側各1000米范圍內，禁止從事采礦、采石及爆炸作業(yè)；禁止任何單位和個人在鐵路線兩側距路堤坡腳、路墊坡頂、鐵路橋梁外側200米范圍內，建造、設立生產、加工、儲存和銷售易燃、易燃或者放射性物品等危險品的場所、庫存；同時禁止在鐵路兩側300米范圍內放風箏、氣球，在接觸網支柱上架設、安裝其他設施，在支柱、拉線周圍內取土，打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品，碰觸電氣化鐵路接觸網，以及其他破壞鐵路電力線路設施或進入高速鐵路柵欄網內的行為。
對違反上述規(guī)定，給鐵路運輸造成危害和損失的，公安機關依法對責任人進行行政處罰，直至追究刑事責任。
