以綠色交通引領(lǐng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展省廳召開云南綠色交通建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì)
2015-06-16
記者從6月15日召開的交通運(yùn)輸行業(yè)綠色交通建設(shè)工作新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，全省交通運(yùn)輸行業(yè)以綠色交通引領(lǐng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展，切實(shí)將節(jié)約能源資源要求貫徹到交通運(yùn)輸“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”的各要素和全過程中，在綠色公路建設(shè)、綠色道路運(yùn)輸、綠色航運(yùn)等領(lǐng)域取得了顯著成效。
在綠色公路建設(shè)上，不斷深化綠色交通發(fā)展的探索和實(shí)踐，以“綠色低碳”為核心，以“立足實(shí)際、突出特色、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、科技支撐、經(jīng)濟(jì)可行”為基本原則，切實(shí)體現(xiàn)“不破壞就是最大的保護(hù)”、“路線與地形條件相互協(xié)調(diào)”、“節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材”的綠色公路建設(shè)理念，成功打造出思孝小磨兩條安全、環(huán)保、舒適、和諧、經(jīng)濟(jì)的生態(tài)大通道、綠色大通道。2012年，在全國率先向交通運(yùn)輸部提出了建設(shè)“綠色公路”試點(diǎn)的申請(qǐng)并通過交通運(yùn)輸部組織專家評(píng)審，麻昭高速公路列入交通運(yùn)輸部首批建設(shè)綠色循環(huán)低碳主題性項(xiàng)目。今年，香麗高速公路又被交通運(yùn)輸部列為綠色公路建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目，成為全國唯一同時(shí)有兩條綠色公路試點(diǎn)省份。力爭(zhēng)到2018年，以綠色設(shè)計(jì)、綠色施工為核心，建成一條安全、綠色、生態(tài)友好、景色優(yōu)美的香麗綠色高速公路，項(xiàng)目節(jié)能量達(dá)到144712.1噸標(biāo)煤，燃油替代量106371.2噸，減少488817.9CO2排放噸。
在綠色道路運(yùn)輸方面，省廳積極提出六項(xiàng)措施，確保綠色運(yùn)輸工作穩(wěn)步推進(jìn)并取得進(jìn)展。一是嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型不得投入營運(yùn)。二是對(duì)于年平均實(shí)載率低于70%的縣際以上客運(yùn)班線，一律不得新增運(yùn)力。對(duì)與現(xiàn)有班線重復(fù)里程在70%以上的二類以上客運(yùn)班線，嚴(yán)格控制新增班線和運(yùn)力。三是積極開展了甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作。截至目前，全省共實(shí)施了5個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。四是建立完善道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)。“七彩云南.智慧出行”信息服務(wù)系統(tǒng)正式上線，全省客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票工作加速推進(jìn)。五是積極推廣清潔能源和新能源車輛。截至2014年，全省城市公交車為12896輛，天然氣燃料車輛為1367輛，占公交車總數(shù)的10.6％。六是優(yōu)化道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)，加大運(yùn)力宏觀調(diào)控力度，加大農(nóng)村客運(yùn)班線改造力度，積極發(fā)展公共交通。2014年實(shí)現(xiàn)營業(yè)性公路運(yùn)輸載客貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗每百噸公里為7.8２升,與上年同期相比下降0.26%；實(shí)現(xiàn)內(nèi)河船舶運(yùn)輸燃料單耗每千噸公里34.０公斤，與上年同期相比降低1.16%。
在綠色航運(yùn)建設(shè)過程中，新建標(biāo)準(zhǔn)化船舶56艘，改造標(biāo)準(zhǔn)化船舶83艘，正在建造中新建或改建船舶27艘；長(zhǎng)江干線6艘過閘小噸位船舶和35艘老舊運(yùn)輸船的拆解爭(zhēng)取了中央和省的600萬元補(bǔ)貼資金，并已經(jīng)完成了9艘船舶拆解工作；瀾滄江國際航運(yùn)船舶改建船舶5艘，淘汰高耗能柴油機(jī)3臺(tái)。
“十二五”以來，省交通運(yùn)輸廳共組織了40余個(gè)示范項(xiàng)目，得到交通運(yùn)輸部、省發(fā)改委、省工信委補(bǔ)助資金超過1億元，資金支持補(bǔ)范圍基本涵蓋了交通運(yùn)輸節(jié)能減排重要領(lǐng)域。組織開展了《綠色低碳公路評(píng)價(jià)指標(biāo)體系與評(píng)價(jià)方法研究》、《綠色客運(yùn)貨運(yùn)站場(chǎng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究》、《交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和管理統(tǒng)計(jì)信息平臺(tái)》，實(shí)施了《瀝青路面全壽命周期能耗評(píng)價(jià)技術(shù)合作研究》等項(xiàng)目研究課題，為全行業(yè)節(jié)能減排工作的有效推進(jìn)提供了科技支撐。編制了《綠色公路評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》等十多個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)公路系統(tǒng)同類技術(shù)規(guī)范的空白，為科學(xué)合理實(shí)施綠色公路技術(shù)支撐。在做好行業(yè)節(jié)能減排管理工作的同時(shí)，切實(shí)做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作，廳機(jī)關(guān)創(chuàng)建成為國家節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位。
下一步，省廳將按照建設(shè)生態(tài)文明排頭兵的要求，在交通設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、交通運(yùn)輸組織、資源利用和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域，全面貫徹綠色可持續(xù)發(fā)展的理念，通過加強(qiáng)新技術(shù)推廣應(yīng)用、創(chuàng)新體制機(jī)制、加強(qiáng)監(jiān)督考核，推進(jìn)我省交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)上水平。
通報(bào)結(jié)束后，媒體記者就瀝青拌合站煤改氣實(shí)施方案，香麗高速如何建成生態(tài)路、景觀路，新能源公交車運(yùn)營情況，麻昭綠色循環(huán)低碳高速公路建設(shè)情況等問題進(jìn)行了提問。省工信委節(jié)能處、省公路投資開發(fā)有限公司、省公路局、省運(yùn)管局、廳政策法規(guī)處、廳信息中心、廳規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了新聞發(fā)布會(huì)并回答了記者提問。
