首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
江西寧安高速公路A14標創(chuàng)新工藝技術
2015-06-16
寧都至安遠高速公路A14標段積極創(chuàng)新工藝技術,在項目全線首家使用滑觸式龍門吊軌道,成為工程建設的亮點。
滑觸式軌道(滑觸線)是一種特殊的電纜,由導線和集線器組成,其優(yōu)點一是供電滑觸線外殼由高絕緣性能的工程塑料制成,確保供電安全;二操縱簡便,采用手持遙控控制;三是滑觸線自動化程度高。使用滑觸式龍門吊軌道,大幅提高了工作效率,降低成本,取得了較好經濟利益。
在標段還積極使用噴淋養(yǎng)生、鋼筋數控彎曲中心技術及胎架施工技術等創(chuàng)新工藝技術,不僅成為施工現場一道道亮麗的風景線,也極大地保障了施工質量與安全。
上一篇:
我國將構建3縱5橫骨干流通大通道
下一篇:
交通部 全國收費公路2014年全年虧661億
延伸閱讀:
·
東莞:望洪公路橫海大橋昨恢復通車
·
東深公路跨線橋封路施工 月底通車
·
青海省出臺公路橋梁管養(yǎng)安全事故責任追究制度
·
河北成功研發(fā)復合纖維材料臨時通行便橋
·
江蘇灌南再掀檢查之風,進一步落實橋梁安全
·
江西贛江公路大橋開始橋面鋪裝
·
安徽潛山縣開展公路橋梁檢測
·
武漢三官漢江公路大橋今年動建
·
哈爾濱臨時過江交通將繼續(xù)運行
·
廣青公路暨京安大橋等六項道路工程正式通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號