最快本月底，105國道珠海上沖段兩側(cè)的居民，就可以告別“心驚驚”橫穿馬路了！昨日，記者走訪105國道珠海上沖段了解到，國道G105慢行系統(tǒng)交通整治工程三座天橋中的兩座近日已完成橋梁架設(shè)，進(jìn)入最后收尾階段，如果不受天氣影響將于本月底開放通行。
國道G105慢行系統(tǒng)交通整治工程，包括在南溪村口、瀝溪村口、界涌村口新建3座人行天橋。昨日下午記者在現(xiàn)場看到，瀝溪村口、界涌村口的兩座人行天橋橋梁架設(shè)已經(jīng)完成，每座天橋左右兩側(cè)的四處樓梯也已架設(shè)，只待護(hù)欄安裝。位于南溪村口的天橋進(jìn)度稍微滯后，目前已經(jīng)完成樁基，尚未開始架梁。
建于上世紀(jì)80年代初的105國道珠海上沖段，全線近5公里，車輛限速80公里/小時，十多個路口卻大多沒有設(shè)置紅綠燈，就連一些斑馬線位置也沒有設(shè)置紅綠燈，居民隨意橫穿馬路現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致這段路上經(jīng)常發(fā)生交通事故，成為珠海交通著名的“黑點(diǎn)”。僅2014年，就有11人在此路段的交通事故中死亡，該路段甚至被市民稱為“奪命大道”。
記者在界涌村口天橋位置看到，距離天橋數(shù)十米處，便是現(xiàn)今供兩側(cè)居民過馬路的斑馬線。但斑馬線位置并沒有紅綠燈，而且道路中央隔離帶上的開口位置，也只是高低不平的黃泥路面。居民需要等待較長時間，然后才能等車流較少時快步穿插過去。盡管界涌村口天橋尚未正式完工，但已有個別居民迫不及待“違規(guī)”從上面經(jīng)過。
“我們好多人住在界涌村里，但是在馬路對面的工廠上班，每天都要穿行好幾次。”來珠海打工多年的魏先生告訴記者，105國道珠海上沖段的人行天橋經(jīng)過多年呼吁終于開建，讓他們非常高興，“這一兩個月建設(shè)進(jìn)度非常快，我們都關(guān)注著呢！”
施工單位廣州市第二市政工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為讓三座天橋盡早完工方便沿線居民，近段時間以來工人都是24小時三班倒施工，端午節(jié)也沒有放假。繼本月中旬，瀝溪村口、界涌村口天橋完成架梁后，南溪村口的架梁也將確保在本月26日完成。
架梁完成后，橋面和樓梯還有護(hù)欄、鋼筋混凝土澆筑、防水層處理、花崗巖層鋪設(shè)等多道工序。“如果天氣晴好的話，本月底瀝溪村口、界涌村口兩座天橋便可完工開放通行，南溪村口下月初也將完工開放通行。”
