首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
路怒癥頻發(fā)生致高速大擁堵
2015-06-25
青海新聞網訊
一到節(jié)假日,我省高速路就會因頻繁出現(xiàn)小事故而導致大擁堵,高速交警分析認為,車輛集中出行、“路怒”癥頻繁發(fā)生、輕微事故發(fā)生后駕駛人不及時撤離現(xiàn)場等是小事故導致大擁堵的重要原因。
6月20日,京藏高速公路1795公里處發(fā)生一起四車連撞事故,這是當天高速五大隊交警接警的十余起事故中的一起。因為這一連串事故的發(fā)生,造成當天從9時30分至13時,高速五大隊轄區(qū)(京藏高速公路韻家口至飛機場段)階段性擁堵。據悉,端午節(jié)期間,高速公路上發(fā)生的事故大部分是追尾碰撞和同向車輛剮蹭,跟平時相比,事故數量增加,但事故造成的后果相對較輕,均因為前車突然變向,后車緊急剎車導致。高速交警針對這一問題分析了幾點原因:首先,車流量驟增,暴露出多數駕駛員駕駛技巧及心態(tài)的欠缺,沒能掌握好安全車距及“路怒”癥頻繁發(fā)生;其次,節(jié)假日是車輛出行的高峰期,出行時間過于集中也是導致高速公路擁堵的原因;第三,由于高速路入口車流量大,車輛行駛緩慢,逐漸壓車,導致出入口易發(fā)生剮蹭事故,而輕微事故發(fā)生后,車輛駕駛人不及時撤離現(xiàn)場,非得等交警到現(xiàn)場處置滿意為止,加劇了擁堵。
上一篇:
榕三條重要道路將提升改造福灣路擬變快速路
下一篇:
一群人高速上逆向狂奔親友追趕誤入傳銷的小伙
延伸閱讀:
·
省公安部重拳整治“路怒癥”5種行為將受嚴懲
·
堵車燥熱易引發(fā)路怒癥
·
兩公交車司機犯“路怒癥”相互斗氣狂追十公里
·
交通運輸部召開防抗0908號臺風“莫拉克”視頻會議
·
重慶高速公路實現(xiàn)全天候視頻監(jiān)控測速
·
大橋頻塌警笛長鳴 防微杜漸迫在眉睫
·
漢中長途客車9月10日前全裝視頻監(jiān)控
·
江蘇:鎮(zhèn)江國省干線視頻監(jiān)控“全覆蓋”
·
泉州灣跨海大橋A1標視頻系統(tǒng)啟用
·
視頻監(jiān)控為下凹式立交橋筑牢汛情防線
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號