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京津城際高鐵延伸線工程全面竣工8月通車運營

2015-06-26　

        

        京津城際高鐵延伸線接觸網(wǎng)全線送電成功

        新華社北京6月25日電(齊中熙、李朝臻)由中鐵電氣化局集團承建的京津城際高鐵延伸線接觸網(wǎng)工程25日一次送電成功，標志著京津城際延伸線工程全面竣工，即將進入聯(lián)調聯(lián)試和動態(tài)檢測階段。這條延伸線將于今年8月份通車運營。通車后從北京至濱海新區(qū)只需45分鐘。

        京津城際高鐵延伸線西起天津站，東至天津濱海新區(qū)于家堡商務區(qū)，全長45.1公里，設計時速為350公里。沿途設天津、軍糧城北、塘沽和于家堡四座車站。延伸線進入塘沽站后轉入地下，高鐵變地鐵，終點站于家堡高鐵站也是全地下車站。

        自2014年9月電氣化施工全面鋪開以來，中鐵電氣化局集團精心組織施工，確保了工程按計劃節(jié)點正常開展。經(jīng)過近一年的緊張施工，全面完成了接觸網(wǎng)立桿和網(wǎng)線架設、變電設備安裝及電纜鋪設等建設任務。

        京津城際高鐵是我國第一條時速等級350公里的高速鐵路。2008年8月1日開通運營后，北京和天津兩大直轄市的路程縮短為30分鐘，形成了“半小時經(jīng)濟圈”。其延伸線是天津濱海新區(qū)與北京之間的快速便捷通道，也是環(huán)渤海地區(qū)快速鐵路網(wǎng)的主干線之一，對密切北京、天津和天津濱海新區(qū)之間的合作與交流有著十分重要的作用。(完)

        文章關鍵詞：京津高鐵

        

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