交通運(yùn)輸局長(zhǎng)點(diǎn)贊培訓(xùn)班理清了思路提供了方法
2015-06-26
“12天的集中培訓(xùn),使我們對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展形勢(shì)和任務(wù)有了更加全面深刻的認(rèn)識(shí),為今后處理工作中的棘手問題理清了思路、提供了方法,時(shí)間雖短但內(nèi)容豐富,非常解渴。”6月19日,在今年第三期全國(guó)交通運(yùn)輸局長(zhǎng)培訓(xùn)班(簡(jiǎn)稱交通局長(zhǎng)班)結(jié)業(yè)式上,四川德陽市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李霞的即興發(fā)言,道出全體學(xué)員的心聲。
按計(jì)劃,今年交通局長(zhǎng)班將完成8期960人次的培訓(xùn)。截至目前已舉辦3期12個(gè)班次,來自全國(guó)30個(gè)省(市、區(qū))的463名學(xué)員(包括28名部機(jī)關(guān)選學(xué)公務(wù)員)參加了培訓(xùn)。
交通局長(zhǎng)上講臺(tái)
據(jù)介紹,今年的交通局長(zhǎng)班堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局,貼近行業(yè)熱點(diǎn),回應(yīng)局長(zhǎng)關(guān)切,設(shè)置了宏觀政策解讀、業(yè)務(wù)素質(zhì)提升和領(lǐng)導(dǎo)能力建設(shè)三個(gè)主體課程模塊,既突出了“四個(gè)交通”培訓(xùn)主題,又涵蓋了運(yùn)輸管理、農(nóng)村公路、安全監(jiān)管、行政執(zhí)法等局長(zhǎng)們關(guān)切的行業(yè)熱點(diǎn)。按照中央關(guān)于依法治國(guó)的新部署,今年的交通局長(zhǎng)班特別開設(shè)了“交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)”課程,根據(jù)財(cái)稅體制改革的新形勢(shì),解讀了交通建設(shè)PPP模式,結(jié)合2015年“規(guī)劃年”的新任務(wù),增設(shè)了“十三五綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃”和“交通規(guī)劃如何引領(lǐng)城市發(fā)展”等培訓(xùn)內(nèi)容。
為提高培訓(xùn)實(shí)效性,交通局長(zhǎng)班不斷探索創(chuàng)新培訓(xùn)形式。從2012年開始,為開啟交通發(fā)展基層智庫,交通局長(zhǎng)班邀請(qǐng)基層交通局長(zhǎng)走上講臺(tái),分享經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)交流采勸三人行”的教學(xué)模式,即圍繞某一熱點(diǎn)問題,邀請(qǐng)兩名來自不同地區(qū)的交通運(yùn)輸局長(zhǎng)作經(jīng)驗(yàn)介紹,并由交通運(yùn)輸部相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人結(jié)合行業(yè)政策現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng),全過程問答式的互動(dòng)交流,在學(xué)員中引起強(qiáng)烈反響。
從去年開始,為進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)橫向交流,交通局長(zhǎng)班嘗試更加靈活的教學(xué)方式,特別策劃了“交通局長(zhǎng)講壇”,從每期學(xué)員中挖掘典型經(jīng)驗(yàn)并搬上培訓(xùn)講臺(tái)。今年以來,已有來自陜西渭南等地的10多位學(xué)員走上講壇,就公路建設(shè)籌融資、農(nóng)村公路建管養(yǎng)、交通信息化建設(shè)、治理超限超載等多個(gè)行業(yè)熱點(diǎn)問題分享交流經(jīng)驗(yàn),學(xué)員們紛紛點(diǎn)贊稱好。
杭州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)范建軍在講壇上介紹了杭州市創(chuàng)建國(guó)家公交都市、推進(jìn)“五位一體”公共交通體系建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)后,來自溫州、邯鄲、遼陽、大連等地的學(xué)員結(jié)業(yè)后,即帶隊(duì)前往杭州實(shí)地學(xué)習(xí)考察。
同學(xué)同研促理解
為搭建行業(yè)縱向交流平臺(tái),交通局長(zhǎng)班進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)教學(xué)研討的組織策劃。如要求學(xué)員提前準(zhǔn)備好“兩個(gè)帶來”,即帶來工作中遇到的難點(diǎn)問題和地方破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題的好做法,以結(jié)構(gòu)化研討的形式,分組圍繞交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行問題聚焦,查找原因,探討對(duì)策。通過兩輪研討,各小組對(duì)6個(gè)重點(diǎn)問題提出具有建設(shè)性的對(duì)策建議,研討成果匯編成冊(cè)供有關(guān)部門參考。
交通局長(zhǎng)班還成為交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)干部選學(xué)、調(diào)研、了解行業(yè)情況的一個(gè)基地。自2011年在交通局長(zhǎng)班開展部機(jī)關(guān)干部選學(xué)以來,四年間共有163位部機(jī)關(guān)干部參加了選學(xué)。今年,交通運(yùn)輸部又加大選學(xué)力度,每期都會(huì)有十幾位部機(jī)關(guān)干部參加選學(xué)。
參加今年第三期局長(zhǎng)班選學(xué)的交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長(zhǎng)陶漢祥在研討時(shí),與學(xué)員們就其主管的超限超載治理工作進(jìn)行了深入交流。在全面了解大家的意見和想法后,他在接下來的“交通局長(zhǎng)講壇”上,就交通運(yùn)輸部下一步推動(dòng)理順超限超載治理工作的頂層設(shè)計(jì)、改革思路進(jìn)行了解讀。
“通過對(duì)治超工作未來藍(lán)圖的解讀,我們感到交通運(yùn)輸部對(duì)基層一線基本情況和實(shí)際困難的認(rèn)識(shí)非常到位,下一步的改革方向非常切中要害,這將有利于一線治超工作的順利開展?!睂W(xué)員們紛紛表示,交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)干部與局長(zhǎng)們同學(xué)同研,并對(duì)主管工作答疑釋惑,真正促進(jìn)了行業(yè)政策執(zhí)行者和制定者之間的互相理解。