鄆楊公路候集段一技術(shù)難題被攻克
2015-06-26
鄆城縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)朱道玉現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決各項(xiàng)難題。
本報(bào)訊(杜德成)作為2015年鄆城最大的縣級(jí)公路改造項(xiàng)目,鄆楊公路的建設(shè)一直倍受關(guān)注。為做好該路的建設(shè),鄆城縣交通運(yùn)輸局施工管理人員精益求精,全力以赴,力求每道工序零差錯(cuò)。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,候咽集段黏土路基的難題愈加凸顯,候咽集鎮(zhèn)郭垓村有260米的工作段位于黃河灌區(qū)水網(wǎng)地段,為黏土性路基,地基含水量較大,地基承載力滿足不了公路設(shè)計(jì)要求,是該路工程施工中的一道難題。
為徹底解決這一工程難題,項(xiàng)目部經(jīng)理殷青艾多次與市規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通研究,經(jīng)過(guò)充分論證,最終決定將原設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度再下深一米,達(dá)到3.5米,將路基基礎(chǔ)底面范圍內(nèi)不適宜作承載層的軟弱土層全部挖除,以無(wú)侵蝕性的壓縮性較低的砂礫進(jìn)行換填,然后進(jìn)行分層碾壓,達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求的壓實(shí)度,最終滿足上部結(jié)構(gòu)對(duì)地基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。
為不延誤工期,項(xiàng)目部在260米的作業(yè)段安排4臺(tái)挖掘機(jī)加班加點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)挖和回填。鄆城縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)朱道玉親臨施工現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)解決各項(xiàng)難題,同時(shí)勉勵(lì)施工管理人員克服困難,排除干擾,全力以赴,嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成施工任務(wù),確保把鄆楊公路建設(shè)成精品工程、金牌工程。（來(lái)源：齊魯晚報(bào)）本文來(lái)源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào)
