海河大橋橋面施工將鋪設(shè)新型材料-290米鋼質(zhì)橋面棄用柏油
2015-06-27
海河大橋橋面施工現(xiàn)常渤海早報記者任東海攝
渤海早報訊
（記者任東海）海河大橋維修加固工程備受社會各界關(guān)注。6月24日9時，由北向南方向橋面正式斷交，25日正式開始橋面施工。記者昨日從施工現(xiàn)場獲悉，施工方不僅將對橋體箱梁進行加固，還將全面更新老化的柏油橋面，其中290米鋼質(zhì)橋面將棄用柏油，轉(zhuǎn)而采用新型材料。
昨日下午，記者來到海河大橋南側(cè)，由北向南方向由于斷交，空無一車；對面由南向北方向車流量仍然較大，除小型客車外，不時有大貨車車隊通過。記者從南向北走上橋面，來到施工現(xiàn)常只見，橋頂部位置的北側(cè)，4臺“風(fēng)鎬”正在破開柏油路面，隨即露出黑褐色鋼板橋面。兩位監(jiān)理工程師拿起幾塊柏油塊掰開，查看內(nèi)部情況。
“海河大橋橋面上次施工是在2012年，距今約4年。柏油路面跟具體使用環(huán)境有關(guān)，比如會受到氣溫影響。北方晝夜溫差大，柏油路面使用期限不如南方久。除了晝夜溫差因素外，柏油路面使用期限還受交通強度影響，海河大橋交通強度大，其柏油路面比一般七八年的使用年限要短?！睋?jù)介紹，混凝土橋面繼續(xù)鋪設(shè)柏油路面，大橋頂部北側(cè)290米的鋼質(zhì)橋面將鋪設(shè)新型材料。
在橋面兩側(cè)，多種電氣施工設(shè)備已進入現(xiàn)場，施工人員在橋邊緣打洞，為箱梁加固工程做準(zhǔn)備。預(yù)計海河大橋維修加工工程將于9月24日完工，恢復(fù)正常通行。
作者：任東海本文來源：今晚網(wǎng)-渤海早報
