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河道改造壓縮了蓄水能力道路水泥化后不透水成主因
2015-06-30
26日晚至27日下午,南京迎來入梅后的第一場大暴雨,受暴雨影響,南京云臺山河決堤,很多小區(qū)甚至需要渣土車、劃船才能進(jìn)出。為何南京一遇暴雨,就如此不堪一擊?專家指出,一個(gè)科學(xué)發(fā)展的城市,城市蓄水功能尤為重要,然而如今的南京城卻“脖得不輕。江南時(shí)報(bào)記者黃勇
改造壓縮了蓄水能力
秦淮河都被淹了
27日南京雨下得最大的時(shí)候,南京文史學(xué)者薛冰正好在秦淮河邊上的一家店里。他說:“短短幾十分鐘,我眼看著秦淮河被淹了,沙包堵著都來不及。按理說,秦淮河應(yīng)該是水系最暢通的?!?br />
薛冰回憶,之所以秦淮河也出現(xiàn)排水不暢,是因?yàn)檫@些年來的改造,大大壓縮了秦淮河的蓄水能力,“以前的河房都是吊腳樓或石子撐起來的房屋,如今像桃葉渡街區(qū)的改造全部做成了‘實(shí)心底’的樓房,水沒法像之前一樣暢通了?!?br />
薛冰說,他梳理過南京的河流,像新街口附近,早期水系都是貫穿的,如烏龍?zhí)丁共藰颉芗覙颉欠粯颉撇紶I,這條古運(yùn)瀆河的支流水系從烏龍?zhí)兑恢钡浆F(xiàn)在的新百附近。但烏龍?zhí)兑驗(yàn)樾尬迮_山體育場被截?cái)啵共藰?、管家橋、糖坊橋更是只有“橋”的地名,沒有河了。“省人民醫(yī)院一帶地勢其實(shí)比較高,但這場大雨卻一直淹到了膝蓋附近,正是因?yàn)樾钏暮記]有了?!?br />
又如,南唐時(shí)候的楊吳城壕,是當(dāng)年人工開挖的金陵東城墻外的護(hù)城河,即為1000年前南京城的東界。薛冰說,楊吳城壕一線是小粉橋—北門橋—蓮花橋—通賢橋—浮橋—竺橋,這些橋也基本沒有水了,最可惜的是進(jìn)香河上世紀(jì)90年代甚至被填埋成了暗溝。
薛冰舉例,再如,老城南朝天宮一帶的古運(yùn)瀆河上的張公橋—文津橋—紅土橋—笪橋—鴿子橋—羊市橋,在城市建設(shè)發(fā)展中,河道逐漸被填,河床硬質(zhì)化,也已經(jīng)基本看不到水了。
“新城河西在建設(shè)中,也填了北部很多河,因此這次大雨淹得也非常厲害?!毖Ρf。
城市的“皮”不通透,半透水地面全被封死
河不能填,塘也不能填,而道路也不能全搞成水泥化。有“市民規(guī)劃師”之稱的學(xué)者蓋星石直批,南京很多道路施工中,尤其是小區(qū)里的道路,將好多原先的半透水地面都改成了停車位;為了防止被車壓壞,甚至夯實(shí)成了硬質(zhì)全封閉的水泥地面。
雨水落地后,是由土壤吸收蒸發(fā)或通過地下水進(jìn)入河流循環(huán)——這是小學(xué)課本上就教過的自然常識。然而,南京城的不少半透水地面被硬質(zhì)全封閉鋪裝封死,不透氣、不滲水是近幾年頻頻發(fā)作“澇脖的主因之一。
“南京不少主要干道的人行道改造,完全不考慮大暴雨,全都用混凝土整體封死,一點(diǎn)縫隙都不留。”長期關(guān)注南京城市建設(shè)的蓋星石稱,這種改造致使雨水無法接地氣,滲透不進(jìn)土壤中,地面徑流量大增,道路淹水嚴(yán)重。
蓋星石特地舉了個(gè)例子,南京工人新村這個(gè)老小區(qū),原來外面的人行道是綠色小方磚鋪地,雖是舊的,卻是半透水鋪裝且基本完好,生態(tài)而帶點(diǎn)滄桑感,在樹蔭下散步十分舒暢,但前幾年全部被鏟除掉了,水泥打底,再用紅色條磚鋪設(shè),原先的半透水地面變成了硬質(zhì)全封閉地面?!岸桃曅袨橐坏?。城市的‘皮’如果不通透,城市的蓄水功能就出了大問題。而且做城市建設(shè)的人不能只顧著自己一塊,自己不淹水,雨水全排到周邊也不行。”
(原標(biāo)題:河道改造壓縮了蓄水能力道路水泥化后不透水成主因)
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