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福建省交通物流交易平臺(tái)正式上線

2015-06-30　

        新華網(wǎng)福州6月29日電（記者蔣巧玲）今后，福建省貨物供應(yīng)商、物流企業(yè)和貨車資源可在福建省交通物流交易平臺(tái)進(jìn)行信息共享，貨車配貨時(shí)間將從72小時(shí)縮短為7小時(shí)。今日，該平臺(tái)上線儀式在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行，這意味著福建物流業(yè)邁入“互聯(lián)網(wǎng)+交通物流”時(shí)代。

        福建省交通物流交易平臺(tái)集政府構(gòu)建的交通物流公共信息平臺(tái)、平臺(tái)服務(wù)商建設(shè)的物流交易平臺(tái)和企業(yè)自身信息化系統(tǒng)為一體，已與福建卡行物流平臺(tái)、福建傳化物流平臺(tái)、福建海西物流網(wǎng)3個(gè)物流信息化服務(wù)商成功對(duì)接。通過(guò)該平臺(tái)，用戶可查詢貨車從業(yè)人員、營(yíng)運(yùn)車輛及經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的認(rèn)證信息，跟蹤貨物訂單，享受銀行推出的物流金融及在線支付結(jié)算業(yè)務(wù)等。

        記者了解到，交通物流插上互聯(lián)網(wǎng)“翅膀”后，通過(guò)信息化配貨方式，貨車配貨時(shí)間將從72小時(shí)縮短為平均7小時(shí)，同時(shí)，物流成本可降低約40%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年，福建省GDP為2.4億元，其中社會(huì)物流總費(fèi)用占比達(dá)17.3%。這意味著，如果該比率降低1個(gè)百分點(diǎn)，即可創(chuàng)造約240億元的利潤(rùn)。

        “福建目前共有12萬(wàn)家交通物流企業(yè)，其中中小企業(yè)的物流效率較低，不僅信息不暢通，而且沒有精細(xì)化的物流管理和對(duì)接效率。交通物流交易平臺(tái)的3層架構(gòu)，可以有效解決這個(gè)問(wèn)題?！备＝ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)張兆民表示，該平臺(tái)的上線是福建物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合戰(zhàn)略的重要一步。

        據(jù)了解，該平臺(tái)將覆蓋全省所有交通物流企業(yè)，除發(fā)布信息、攬貨收貨、物流進(jìn)度等都可隨時(shí)查詢外，還將構(gòu)建福建物流行業(yè)誠(chéng)信體系和大數(shù)據(jù)庫(kù)。其中，企業(yè)信譽(yù)將與金融信貸、保險(xiǎn)增值等業(yè)務(wù)直接掛鉤，而通過(guò)電子運(yùn)單采集到的貨物類型、貨量、流向、流量等數(shù)據(jù)將形成大數(shù)據(jù)，為物流市場(chǎng)決策及企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供數(shù)據(jù)支持。

        

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