首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
海南環(huán)島高鐵全線貫通(四)
2015-07-01
6月30日,鋪軌車在進(jìn)行西環(huán)鐵路最后一段鋼軌鋪設(shè)。當(dāng)日,海南西環(huán)鐵路全線鋪軌正式完成,與東環(huán)鐵路完成閉環(huán),標(biāo)志著海南環(huán)島高鐵正式貫通。海南西環(huán)鐵路建成通車后,島內(nèi)鐵路沿線任意兩市縣間將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)內(nèi)通達(dá),形成海島“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。據(jù)了解,新建海南西環(huán)鐵路是海南拾十二五”基礎(chǔ)設(shè)施工程,也是迄今為止海南投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。海南西環(huán)鐵路北起??谑?,南至三亞市,沿海島西部沿海,經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個(gè)市縣,設(shè)16個(gè)車站,為雙線I級(jí)電氣化客貨共線鐵路,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)200公里,正線全長(zhǎng)345公里,項(xiàng)目總投資約271億元。工程于2014年12月18日開始鋪軌,預(yù)計(jì)今年年底達(dá)到開通條件。新華社記者郭程攝
(原標(biāo)題:海南環(huán)島高鐵全線貫通)
本文來(lái)源:新華網(wǎng)
<1234>在本頁(yè)閱讀全文
上一篇:
成灌高速公路石家主站、安德主站入口治超整車式計(jì)重設(shè)備采購(gòu)安裝比選公告
下一篇:
最美高鐵走起廈門北站今將開出G字頭高鐵對(duì)接合福高鐵
延伸閱讀:
·
博鰲南港大橋封閉三月余
·
海南儋州投巨資打造5大路橋工程
·
海南白馬井洋浦跨海大橋加緊施工
·
海南清瀾大橋今年將建成
·
海南東環(huán)開出世界最快動(dòng)車組
·
海南:已投入1億元完成43座危橋改造
·
海南攜手中交股份 投200億建中線橫線高速
·
海南西線高速橋梁現(xiàn)裂痕 部分路段交通管制
·
海南一座在建大橋坍塌 公路局稱不招標(biāo)因工期緊
·
海南數(shù)十座橋梁存安全隱患疑為非法采砂所致
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)