沈陽(yáng)南北快速干道中段隧道昨晚全面開(kāi)工
2015-07-01 
        6月30日晚,記者在南北快速干道南樂(lè)郊路至團(tuán)結(jié)路段中段隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到,施工方已在路西兩排機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)豎立起圍擋,沿街的行道樹(shù)、路牌、公交站亭等公共設(shè)施正進(jìn)行搬遷,鉆樁機(jī)械也已進(jìn)入圍擋內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),期盼已久的南北快速干道建設(shè)已正式開(kāi)工。

        實(shí)行道路交替半幅封閉施工

        據(jù)了解,南北快速干道工程將分為三部分進(jìn)行,其中率先開(kāi)始的是中段隧道工程。據(jù)了解,未來(lái)沈陽(yáng)南北快速干道中段隧道的“入口”將設(shè)在南順城路附近,此后在地下穿過(guò)西順城路、大西路、廣宜街后,在東西快速干道附近的天后宮路開(kāi)始爬坡,到團(tuán)結(jié)路以南,進(jìn)入地面。

        由于中段隧道途徑沈陽(yáng)最老城區(qū),其建設(shè)難度也是整個(gè)南北快速干道工程中最難的部分。市建委快速干道系統(tǒng)工程建設(shè)指揮部項(xiàng)目管理二處工程師李長(zhǎng)新告訴記者,南北快速干道地下埋設(shè)了水、電、氣等十余種管網(wǎng),為了保證施工安全和進(jìn)度,工程將采取邊排遷管網(wǎng)邊施工的方式。從7月3日開(kāi)始,工程先對(duì)地面道路雙黃線西側(cè)進(jìn)行封閉挖掘,同時(shí)開(kāi)始排遷老舊管網(wǎng),并同時(shí)鋪設(shè)新管線。在西側(cè)管線搬遷結(jié)束后,施工方將恢復(fù)地面道路行車(chē)。此后,工程將對(duì)雙黃線東側(cè)道路半幅封閉,開(kāi)始排遷管網(wǎng),預(yù)計(jì)整個(gè)排遷工程將在今年內(nèi)完成。

        “由于分步半幅封閉,南北快速干道南樂(lè)郊路至團(tuán)結(jié)路段未來(lái)仍可通行,不過(guò)部分路口將取消左轉(zhuǎn)?!笔薪ㄎ?fù)責(zé)人說(shuō)。

        地下挖掘時(shí)地面也能開(kāi)車(chē)

        南北快速干道中段隧道段途經(jīng)太清宮、小西門(mén)、懷遠(yuǎn)門(mén)等處,主線下穿南順城路、中街路、北順城路、天后宮路,在地下穿過(guò)整個(gè)中街方城。據(jù)介紹,這是沈陽(yáng)首次在城區(qū)內(nèi)修建地下隧道,工程為此采取了多種防護(hù)措施,盡可能減少對(duì)周邊的影響。

        據(jù)了解,這次中段隧道施工將采取蓋挖和明挖相結(jié)合的施工方式,蓋挖就是短時(shí)封閉道路進(jìn)行挖掘,然后在地面進(jìn)行混凝土覆蓋,確保地面能夠正常行車(chē),盡可能減少施工對(duì)地面行車(chē)的影響。中鐵一局集團(tuán)有限公司南北快速干道項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理呂飛告訴記者,此次中段隧道施工將在挖掘過(guò)程中,在地下部分澆筑護(hù)壁樁,并且護(hù)壁樁徑間距將設(shè)置為40厘米,全力防止兩側(cè)道路和建筑出現(xiàn)移動(dòng)。此外,他們還會(huì)采用紅外線監(jiān)控隧道兩側(cè)建筑物的移動(dòng)情況,尤其是對(duì)懷遠(yuǎn)門(mén)、西北角樓、太清宮等古建筑進(jìn)行特別防護(hù)監(jiān)控,全力避免對(duì)兩側(cè)建筑產(chǎn)生影響。

        最難處是在地下“邁過(guò)”地鐵

        據(jù)了解,南北快速干道中段隧道工程最大的難點(diǎn),就是有一處需跨越地鐵1號(hào)線。據(jù)介紹,施工中會(huì)采取快速干道隧道“騎在”地鐵1號(hào)線的隧道上,快速干道隧道底板距地鐵隧道頂板僅2米,而快速干道隧道頂板距離地面僅60厘米,確保地鐵行車(chē)不受到施工影響。

        雖然難點(diǎn)多多,但中段隧道施工也有優(yōu)勢(shì)。由于是在地下施工,噪音相對(duì)較小,只有鉆孔和澆筑護(hù)壁樁的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生噪音。因此,南北快速干道中段隧道未來(lái)選擇在白天施工,施工進(jìn)度將得到保證。

        西北二環(huán)高架橋10月全線竣工

        二環(huán)快速路改造二期工程即西北二環(huán)高架橋建設(shè)工程預(yù)計(jì)10月全線竣工通車(chē)。屆時(shí),除二環(huán)五愛(ài)街節(jié)點(diǎn)外,整個(gè)二環(huán)將全部取消信號(hào)燈,實(shí)現(xiàn)快速通行,通車(chē)速度或比原來(lái)提高6倍。

        二環(huán)快速路改造二期工程南起攬軍路高架橋北橋頭,經(jīng)重工街、白山路,北至白山立交橋西橋頭。新建攬軍高架橋至建大立交橋段、建大立交橋至大成橋段、大成橋至西江街以東段、怒江街以西至白山立交橋段共4段高架橋;新建勛業(yè)三路、南七西路、鐵西體育場(chǎng)共3處人行天橋;并對(duì)沿線地面道路進(jìn)行改造。

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