北翟路工程3日起再翻交虹橋樞紐附近出行需注意
2015-07-03
圖說：以上均為北翟路工程翻交示意圖
新民網(wǎng)·獨家報道北翟路（外環(huán)線～中環(huán)線）工程將在本周五（3日）晚上20：00正式實施第二階段的道路翻交，直至工程竣工。新民晚報新民網(wǎng)記者今日（2日）從上海城投公路集團獲悉，配合工程翻交，相關(guān)禁行、繞行方案同步實施，提請市民出行時注意提前規(guī)劃路線。
北翟路工程2018年有望建成
新民晚報新民網(wǎng)記者了解到，虹橋綜合交通樞紐作為上海通往長三角的重要門戶，也是上海城市東西發(fā)展黃金走廊的西延伸，是高速鐵路、城際和城市軌道交通、公共汽車、出租車及航空港緊密銜接的國際一流的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。
目前，虹橋樞紐的主要快速交通疏解通道—嘉閔高架、崧澤高架、北翟路高架已有部分建成并投入使用。已建成的北翟路高架，目前只連接外環(huán)線，接納疏解流量有限；北翟路中環(huán)立交也已建成并投入使用，但北翟路（外環(huán)線～中環(huán)路段）仍為地面道路，影響了北翟路作為快速通道對虹橋地區(qū)交通疏解作用。為此，北翟路外環(huán)至中環(huán)線的快速化是相當(dāng)必要和迫在眉睫的。
據(jù)上海城投公路集團項目負責(zé)人介紹：北翟路（外環(huán)線-中環(huán)線）新建工程位于長寧區(qū)北翟路處，向西連接北翟路高架，向東與中環(huán)線北翟路立交相連。
工程由地下通道和地面道路兩部分組成，其中地下通道全長1.78公里，雙向6車道，設(shè)計車速60～80公里每小時；地面道路全長2.3公里，雙向6快2慢車道，設(shè)計車速50公里每小時。工程計劃竣工日期為2018年。
北翟路（外環(huán)線-中環(huán)線）新建工程已于2014年10月24日順利完成了第一階段道路翻交（淞虹路以西）。
本周五晚間正式實施翻交
為配合管線搬遷及全線主體結(jié)構(gòu)的施工，工程將在2015年7月3日晚上20：00正式實施第二階段的道路翻交，直至工程竣工。據(jù)介紹，交通組織主要實施內(nèi)容有：
1、禁止北翟路（淞虹路～劍河路）機動車西向東通行，維持東向西既有交通。
2、金鐘路（廣順北路～劍河路）改為西向東單向通行，禁止機動車東向西通行。
3、廣順北路（北翟路～金鐘路）改為北向南單向通行，禁止機動車南向北通行。
4、綏寧路（北翟路~天山西路）改為北向南單向通行，禁止機動車南向北通行。
5、調(diào)整工程涉及北翟路各相關(guān)路口車道通行。（附：車道布置圖）
6、因金鐘路（廣順北路～劍河路）改為單向通行，原有金鐘路上公交站點將做適當(dāng)調(diào)整，遷移至周邊橫向道路，所涉及的公交車輛有：安虹線、北青線、74路、74路區(qū)間、190路、836路、808路、新涇1路、1205路。（以公交公司調(diào)整方案為準(zhǔn)）
由于采取上述道路限行措施，勢必對北翟路及其周邊道路交通通行帶來較大影響，上海城投公路集團北翟路（外環(huán)線-中環(huán)線）新建工程項目負責(zé)人建議廣大車主：采取繞行方式，避開擁堵節(jié)點。
（1）施工區(qū)域的過境（上中環(huán)）交通：施工期間北翟路（淞虹路-劍河路）由西向東封閉，影響上中環(huán)方向的車輛。建議繞道路徑如下：
1、從廣順北路、協(xié)和路、福泉路、淞虹路行駛至金鐘路，沿金鐘路單向行駛至劍河路，并在劍河路北翟路交叉口右轉(zhuǎn)通過中環(huán)北翟路上匝道進入中環(huán)內(nèi)圈以及外圈方向。
2、從廣順北路、協(xié)和路、福泉路、淞虹路行駛至天山西路，沿天山西路向東至北虹路，通過內(nèi)圈中環(huán)北虹路上匝道進入中環(huán)內(nèi)圈方向。
3、從廣順北路、協(xié)和路、福泉路、淞虹路行駛至仙霞西路，沿仙霞西路向東至北虹路，通過外圈中環(huán)北虹路上匝道進入中環(huán)外圈方向。
（2）虹橋樞紐駛出的車輛的分流方向：施工期間由虹橋樞紐駛往市區(qū)的車輛，具體分流路徑如下：
1、虹翟高架路通過仙霞西路下匝道進入地面，并通過仙霞西路地道向東駛向中環(huán)方向。
2、虹翟高架路通過仙霞西路下匝道進入地面，并向北駛向天山西路，通過天山西路向東行駛至中環(huán)方向。
3、虹橋樞紐及會展中心的車輛通過嘉閔高架路（北段）駛向G2高速公路，并通過G2進入中環(huán)方向，實現(xiàn)快速路連接接快速路的分流路徑。（新民晚報新民網(wǎng)李欣）
作者：李欣本文來源：新民網(wǎng)
