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沈陽:北一路高架橋年內(nèi)開建后年竣工
2015-07-03 
 2017年,開車走東西快速干道向西經(jīng)北一路高架橋可跨越二環(huán),向東經(jīng)東陵路高架橋可直達(dá)三環(huán)東陵立交,市民橫向穿越沈陽最快僅需半小時。

 沈陽市建委表示,隨著城市發(fā)展,東西快速干道車輛通行能力基本飽和。為了讓東西快速干道再次快起來,沈陽市去年啟動建設(shè)東陵路高架橋,預(yù)計今年10月竣工通車。同時東西快速干道將西延6.7公里,年內(nèi)啟動北一路高架橋工程。

 北一路高架橋年內(nèi)開工

 東起公和橋西至沈山鐵路橋

 北一路是城區(qū)交通要道,也是西部地區(qū)的一條出口路,目前東西快速干道向西過公和橋的大型車輛、小型車輛比較密集,早晚高峰經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。

 沈陽市建委項目辦負(fù)責(zé)人介紹,北一路高架橋東起公和橋西橋頭,沿北一路,經(jīng)興華街、保工街、衛(wèi)工街、重工街,西至沈山鐵路橋東橋頭。

 路線全長6.5公里,分兩段高架建設(shè),將在肇工街、向工街之間的北一路路段落地。第一段高架跨越興華街、保工街、衛(wèi)工街,全長3.1公里;第二段高架跨越肇工街、重工街,全長2公里,地面道路長1.4公里。

 高架橋橋上雙向6車道,地面雙向8車道,樣式與目前在建的迎賓路高架橋風(fēng)格一致。今年啟動排遷工作,計劃2017年竣工。而目前東西快速干道橋上為4車道,西延之后,通行能力更強(qiáng)。

 東陵路高架橋10月通車

 東西快速干道連通東三環(huán)

 東西快速干道是沈陽市東西方向重要的快速交通走廊。東段高架橋工程,西起公和橋東引橋,東至沈海立交橋東側(cè),全長7.8公里,跨越太原北街、皇寺路、黃河大街、北京街、大北關(guān)街、東邊城街等11個主要交叉路口,設(shè)計時速80公里。其中公和橋、東西高架橋始建于2001年,沈海立交橋始建于1990年。

 東西快速干道向東延伸的東陵路高架橋從沈海立交橋開始,沿東陵路向東,經(jīng)二環(huán)沈撫立交橋至三環(huán)高速收費(fèi)站入口路西口,分三段建設(shè)高架橋,全長約7.93公里。今年10月份工程完工后,從東西快速干道橋向東可以直接到達(dá)東三環(huán),成為主城區(qū)前往棋盤山和撫順的快速出城通道。

 東西快速干道延長2倍

 2017年半小時橫穿沈陽

 2017年,東陵路高架橋與北一路高架橋全部通車后,東西快速干道從沈山鐵路橋(位于西三環(huán)與西二環(huán)之間)、經(jīng)北一路高架、東西高架、東陵路高架可以直達(dá)三環(huán)東陵立交,長度將由現(xiàn)在的7.8公里變?yōu)榭傞L度超過22公里,約為現(xiàn)在的3倍,成為一條貫穿沈陽一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)的東西快速大通道。

 按照橋上80公里時速估計,橫向穿越東西最短用時為20分鐘,但目前東西快速干道上通行車輛在高峰時段無法達(dá)到設(shè)計時速,預(yù)計到2017年,穿越東西可在半小時內(nèi)完成。

 同時,目前已經(jīng)進(jìn)場施工的南北快速干道也將于2017年5月竣工投入使用。南北快速干道工程南起南二環(huán)五愛街科普公園,北至北三環(huán)朱爾屯立交,工程路線全長16公里,北段為高架,中段、南段為隧道,設(shè)計時速60公里。竣工通車后,市民開車穿越南北也僅需20多分鐘,全程無需等信號。

 
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