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合璧高速連接合川十塘璧山八塘貫穿嘉陵古道

2015-07-06　

        在古代，“塘”就是驛站，也是驛道上的重要節(jié)點(diǎn)。如今，古代驛道將變身高速公路，成為人們出行的快速通道。

        記者6日從合川區(qū)獲悉，合璧高速、合潼高速已經(jīng)啟動(dòng)方案編制。按照初步設(shè)計(jì)，合璧高速主線起于合川十塘，終點(diǎn)止于璧山八塘，兩地僅相距15公里，10多分鐘就可以跑攏。

        十塘和八塘屬古“渝合道”

        嘉陵古道自古就是水路、陸路并行。據(jù)資料記載，嘉陵古道出重慶城，舍棄了蜿蜒的嘉陵江河谷，翻過歌樂山后再轉(zhuǎn)而北上，這條驛路在清代又被稱為“渝合道”，是重慶通往合川的陸路正途。

        由于“渝合道”扼守重慶北大門的重要地位，在這段長(zhǎng)約百里的古道上，設(shè)有塘站十個(gè)。“塘”既是驛站，也是古道上的武備設(shè)施，用于保護(hù)過往官民客商，設(shè)有塘兵、營(yíng)房、哨樓。

        “渝合道”的頭塘設(shè)在佛圖關(guān)、二塘設(shè)在白崖(今沙坪壩井口二塘村)、三塘設(shè)在金剛坡(今沙坪壩歌樂山鎮(zhèn)金剛村)、四塘設(shè)在四塘村(今沙坪壩土主鎮(zhèn)高灘橋)、五塘設(shè)在青木關(guān)、六塘設(shè)在溫湯驛(今璧山區(qū)六塘鎮(zhèn))、七塘設(shè)在柏家廟(今璧山區(qū)七塘石坡村)、八塘設(shè)在璧山區(qū)八塘鎮(zhèn)、九塘設(shè)在風(fēng)埡(今合川區(qū)九塘)、十塘設(shè)在襄溪(今合川區(qū)南津街街道辦事處十塘)。這就是著名的“渝合十塘”，如今，這些地名大多仍被沿用。

        由此可見，合川的“十塘”，璧山的“八塘”，都屬于古代的“渝合十塘”。按照古代的計(jì)量方法，八到十塘，兩地相隔本身就不算遠(yuǎn)。

        主線加支線總共僅25公里

        目前，合川到重慶主城的高速通道，現(xiàn)有的第一通道就是渝武高速，走江北、渝北比較方便；三環(huán)高速，是合川到重慶主城的第二通道，可走江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)和兩江新區(qū)范圍；已啟動(dòng)方案編制和可行性研究的合璧高速，就是合川到重慶主城的第三通道，未來往九龍坡、沙坪壩更加方便。

        合川區(qū)交委相關(guān)人士介紹，合璧高速，是“合璧津高速”中的一段，就是合川—璧山—江津。

        按照初步的設(shè)計(jì)，合璧高速總長(zhǎng)為25公里。其中，主線是合川十塘到璧山八塘，約為15公里，十幾分鐘就可以跑攏；支線是到北碚歇馬，約為10公里。

        合川向外的另一條新高速，是從合川到潼南的合潼高速。這是渝安高速的一段，從合川經(jīng)潼南可以經(jīng)安岳、資陽，到成都的新機(jī)場(chǎng)，這是發(fā)展成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的高速路。合璧、合潼兩條高速，都已啟動(dòng)方案編制。

        記者從合川區(qū)交委了解到，這兩條道路是合川對(duì)外通道的重點(diǎn)工程。此外，今年三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段將實(shí)現(xiàn)全線開工建設(shè)，加快推進(jìn)渝廣高速公路建設(shè)，市郊鐵路渝合段實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

        (重慶晨網(wǎng))

        

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