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海河大橋修橋車輛分流南北通道二合一運力飽和

2015-07-06　

        今晚網(wǎng)訊（記者任東海）渤海早報日前刊發(fā)了海河大橋修橋引起車輛自然分流，致使濱海新區(qū)核心城區(qū)擁堵的消息。隨后，渤海早報記者從塘沽交警支隊秩序科獲悉，造成“堵”況的原因主要是海河大橋修橋，海濱高速客貨流擁入唐津高速，境內(nèi)兩大南北通道“二合一”致使運力飽和。

        據(jù)了解，經(jīng)過多日擁堵，昨日唐津高速（長深高速一部分）、京津塘高速新區(qū)境內(nèi)路段交通出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。高速公路通行恢復(fù)良好，收費站入口處也自然放行，因此京津塘高速延長線、西中環(huán)快速、津塘公路上的壓車隊伍已暫時消失。連日來，在上述路段忙碌的塘沽交警支隊民警，也暫時松了一口氣。不過，造成“堵”況的原因仍然存在：伴隨著海河大橋修橋的進行，原本繁忙的海濱高速北向南流量降為零，大量客貨車自然分流至唐津高速，出現(xiàn)了運力“二合一”的狀況。

        塘沽交警支隊秩序科民警李紹峰告訴渤海早報記者，自天津市區(qū)往東到濱海新區(qū)，只有唐津高速和海濱高速兩條南北高速通道（外環(huán)線僅19：00－7：00允許大貨車通行，分流能力十分有限），而海濱高速連接沿海唐山、天津港、臨港工業(yè)區(qū)、南港工業(yè)區(qū)、黃驊港等沿海工業(yè)、貿(mào)易業(yè)發(fā)達的功能區(qū)域，以車流量大著稱。如今隨著兩條高速流量“二合一”，使得唐津高速流量飽和。當(dāng)高速公路上客貨車流迭加達到一定飽和值，或出口不暢致使速度緩慢時，高速公路收費站入口便會控制車輛流入，從而造成濱海新區(qū)中部城區(qū)津塘公路、西中環(huán)快速、泰達大街“堵”況頻發(fā)。對此，塘沽交警支隊只能加派警力，盡力疏導(dǎo)。在修橋的三個月期間，根據(jù)高速傳導(dǎo)來的壓力，不排除“堵”況繼續(xù)多發(fā)的可能。但是等海河大橋修好通車后，“堵”況將會自然而然地消失。

        

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