首頁 > 路橋資訊 > 正文
湖南:龍永高速大干溪4座隧道全部順利貫通
2015-07-06 
        

        (中國高速網(wǎng)朱曉偉)2015年6月29日上午10:00,由中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司承建的龍永高速公路第18合同段大干溪Ⅰ號隧道左洞(全長465米)順利貫通。至此,龍永高速18標(biāo)所負(fù)責(zé)施工的大干溪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號隧道3座隧道和19標(biāo)負(fù)責(zé)施工的大干溪Ⅳ號隧道已全部實(shí)現(xiàn)貫通。

        大干溪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號隧道左右洞全長3781米,隧道段內(nèi)地形起伏大,山高坡陡,沖溝發(fā)育,屬于構(gòu)造剝蝕作用形成的中低山地貌。隧道進(jìn)口端處于沖溝中,洞口軸線與地形的關(guān)系屬溝谷部進(jìn)入型,偏壓嚴(yán)重;洞內(nèi)圍巖普遍存在埋深淺、地質(zhì)條件較差、地下水發(fā)育等風(fēng)險因素。大干溪Ⅰ號隧道ZK66+795~ZK66+825淺埋段最薄處覆蓋層僅1.5米,嚴(yán)重偏壓,該部分洞身段橫穿沖溝地段,裂隙及地下水發(fā)育。大干溪Ⅰ號隧道龍山端、大干溪Ⅲ號隧道永順端為崩塌堆積體、小凈距隧道,由于結(jié)構(gòu)受力情況復(fù)雜,隧道難度較大,施工中小凈距段左右洞室相互影響較大。

        自2013年8月份開工以來,18標(biāo)項(xiàng)目部施工人員相繼克服了淺埋、偏壓、小凈距、軟弱圍巖、堆積體等一系列技術(shù)和施工難題和多雨天氣所造成的不利影響,經(jīng)過近20個月的艱苦施工,3座隧道的左右洞終于全部順利貫通。據(jù)悉,19標(biāo)承建的大干溪Ⅳ號隧道已于2014年5月6日貫通。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號