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經(jīng)三路至城東路下穿隧道“爽約”

2015-07-07　

        河南商報(bào)記者陳朋沖

        自2014年5月份建設(shè)以來(lái)，經(jīng)三路至城東路下穿金水路隧道工程施工進(jìn)度備受市民關(guān)注。目前，下穿隧道兩側(cè)敞開段主體已完工，僅剩80米最困難路段未打通。

        根據(jù)規(guī)劃，經(jīng)三路至城東路下穿金水路隧道工程，北起緯二路，南至順河路，全程約888米。隧道段全長(zhǎng)620米，雙向4車道，兩側(cè)各1條人非通道。

        河南商報(bào)記者昨天下午在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在對(duì)城東路下穿隧道的擋板打磨施工，城東路東側(cè)的輔道正加緊施工。

        施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隧道段其余部位主體工程都已完成，為確保地鐵1號(hào)線運(yùn)行安全，改變了原施工方案。

        此前，金水路中央?yún)^(qū)域計(jì)劃采取一次性整體開挖，預(yù)計(jì)工期1個(gè)月，原定本月20日前完工。該負(fù)責(zé)人介紹，一次性整體開挖容易打破原有受力均衡，可能對(duì)地鐵通行造成影響，經(jīng)多次論證才更改原方案，下穿路段將進(jìn)行“彈鋼琴”法跳躍式小塊開挖，盡可能不破壞原有受力面，保證地鐵安全通行。

        他表示，打通這80米還需要3個(gè)月，因此，主體貫通時(shí)間比以前推遲約兩個(gè)月。他們將加快施工，將通車時(shí)間盡量提前。

        本文來(lái)源：大河網(wǎng)-河南商報(bào)

        

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