首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
省委書記談米字型高鐵與航空港:“拼”上去
2015-07-08
米字高鐵的推進(jìn)建設(shè),讓我省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯(資料圖)
河南商報(bào)記者劉鴻翔/攝
河南商報(bào)首席記者趙強(qiáng)
編者按
隨著省委書記、省人大常委會(huì)主任郭庚茂率團(tuán)出訪歐亞等國(guó),一路簽下合作大單,“一帶一路”上,中原人民的腳印越來(lái)越密集。
鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓年底啟用,現(xiàn)代航空都市再添一翼;鄭焦鐵路開通運(yùn)營(yíng),鄭萬(wàn)、鄭合鐵路迅猛推進(jìn),“米”字形快速鐵路網(wǎng)織就了中原城市群的“高鐵夢(mèng)”;云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等“互聯(lián)網(wǎng)+”加進(jìn)了各行各業(yè),中原人民的生活變得五彩繽紛……
在6月30日閉幕的省委九屆十次全會(huì)上,郭庚茂的講話擲地有聲,“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和‘米’字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè),是支撐我們未來(lái)發(fā)展最大的王牌,對(duì)河南的影響最為深遠(yuǎn),要盡全省之力拼上去?!?br />
“拼”字背后傳遞著什么信號(hào)?領(lǐng)導(dǎo)干部和1億河南人民該怎么“拼”?回顧上半年,全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行怎么樣?下半年,又該怎樣把規(guī)劃戰(zhàn)略落實(shí)好?今起,商報(bào)推出系列報(bào)道,和你一起解碼如何“拼”出個(gè)未來(lái)。
河南驚喜一籮筐
當(dāng)2015年的日歷剛剛翻開,河南人民就收到了一個(gè)“大禮包”。
1月13日,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)與中國(guó)民生投資股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中民投”)在鄭州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,未來(lái)五年內(nèi),中民投將投入500億元,與航空港區(qū)在航空物流、新能源、基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等領(lǐng)域進(jìn)行深入合作。近年來(lái),這樣的“大禮包”頻頻落到河南人懷里。
2014年6月26日,省政府與阿里巴巴集團(tuán)簽署了云計(jì)算和大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;今年3月23日,省政府與騰訊公司“聯(lián)姻”,雙方將以“互聯(lián)網(wǎng)+”解決方案為具體結(jié)合點(diǎn),開展全方位、深層次的戰(zhàn)略合作。
當(dāng)前的新業(yè)態(tài)、新模式集中產(chǎn)生在互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的領(lǐng)域,并引領(lǐng)新一輪創(chuàng)新浪潮,對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。可以說(shuō),在新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展上,我們與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)、與東南沿海發(fā)達(dá)省份基本處在同一起跑線,有些方面甚至走在了全國(guó)前列。當(dāng)全世界的目光都匯聚在共建“一帶一路”重大倡議上時(shí),河南再次行動(dòng)。
6月15日,省委書記、省人大常委會(huì)主任郭庚茂率領(lǐng)河南省代表團(tuán),出訪波蘭、盧森堡、塔吉克斯坦,帶回驚喜一籮筐。
郭庚茂此行波蘭首次提出鐵路物流雙樞紐戰(zhàn)略。以鄭州和波蘭為中心,分別形成一個(gè)鐵路樞紐和物流網(wǎng),這兩個(gè)樞紐進(jìn)行對(duì)流會(huì)帶來(lái)很大的力量,會(huì)大大提升鄭州的競(jìng)爭(zhēng)地位。而在盧森堡,河南航投先后與盧貨航等三家公司簽署成立合資貨運(yùn)航空公司、合資飛機(jī)維修公司、鄭州卡車航班公司等三項(xiàng)協(xié)議和一份合作備忘錄,既定計(jì)劃圓滿完成。
“米”字那一點(diǎn)你體驗(yàn)過沒
一個(gè)個(gè)合作協(xié)議和項(xiàng)目落地的背后,是我省上下力拼的成果。
今年以來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我省認(rèn)真貫徹“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,深入落實(shí)中央各項(xiàng)重大決策部署,主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),堅(jiān)持調(diào)中求進(jìn)、改中激活、轉(zhuǎn)中促好、變中取勝,制定實(shí)施了一系列長(zhǎng)短結(jié)合、標(biāo)本兼治的政策措施。
我省制定了全面建成小康社會(huì)加快現(xiàn)代化建設(shè)《戰(zhàn)略綱要》和推進(jìn)全面深化改革、全面依法治盛全面從嚴(yán)治黨的《意見》,出臺(tái)了《“百千萬(wàn)”億級(jí)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群培育工程行動(dòng)計(jì)劃》《促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展若干政策措施》,省委、省政府做了大量積極有效的工作,這些措施起到了重要作用。
今年一季度的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和亮點(diǎn)并存。GDP增速回落到7%,傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)困難加大,相當(dāng)一部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,房地產(chǎn)業(yè)下滑幅度較大,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)、鄭歐班列、鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。二季度以來(lái),隨著政策措施效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),多數(shù)指標(biāo)出現(xiàn)積極變化,全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)抬頭見好的態(tài)勢(shì)。
老百姓感受最直觀的,莫過于“米”字形快速鐵路網(wǎng)上西北方向那一“點(diǎn)”的落筆。
6月26日,鄭焦鐵路正式開通運(yùn)營(yíng),鄭州市民40分鐘就能抵達(dá)焦作。這是鄭州至太原高鐵項(xiàng)目中至關(guān)重要的一段,接下來(lái)的太原到焦作段也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
隨著鄭萬(wàn)高鐵、鄭蘭高鐵這“一撇一捺”的齊頭推進(jìn),我省的“十”字樞紐編織成了“米”字網(wǎng)絡(luò),讓河南的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯。
越是困難時(shí)期
越要把準(zhǔn)方向做對(duì)事情
新常態(tài)遇上非常期,困難矛盾接踵而至。
去年“火鍋年”的火熱場(chǎng)景尚未散去,今年一家家火鍋店黯然閉店,讓2015年成了“砸鍋年”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,其中有盲目效仿導(dǎo)致的供大于求的問題,餐飲行業(yè)整體“退熱”也是火鍋店不景氣的重要原因。
餐飲進(jìn)入微利時(shí)代是整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的一個(gè)縮影。不過,越是困難的時(shí)候,越要把準(zhǔn)方向、做對(duì)事情,把各方面資源、力量集聚到關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,力求事半功倍。
如果在困難的時(shí)候,選錯(cuò)了方向、走錯(cuò)了路子,甚至南轅北轍,損失會(huì)更大。轉(zhuǎn)折時(shí)期是后來(lái)居上的機(jī)會(huì),搞不好也容易進(jìn)一步拉大差距。
有省領(lǐng)導(dǎo)表示,我們要以對(duì)河南人民高度負(fù)責(zé)的精神來(lái)認(rèn)識(shí)這個(gè)問題,這也是對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)。
手握兩張“王牌”
塑造不可替代的優(yōu)勢(shì)
6月30日閉幕的省委九屆十次全會(huì)對(duì)做好當(dāng)前工作作出了安排。做好下半年的經(jīng)濟(jì)工作,關(guān)鍵是把“抓落實(shí)”作為工作主題,深耕細(xì)作、鍥而不舍,堅(jiān)定不移地把好的思路、好的舉措貫徹下去。
在工作布局上
要堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬。黨的建設(shè)要嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也要嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,而后一個(gè)主體責(zé)任,就是切實(shí)把穩(wěn)增長(zhǎng)、保態(tài)勢(shì)作為全局工作的突出任務(wù)來(lái)抓。不能說(shuō)一強(qiáng)調(diào)黨建的責(zé)任,經(jīng)濟(jì)工作就不管了。
在基調(diào)方針上
要堅(jiān)持調(diào)中求進(jìn)、改中激活、轉(zhuǎn)中促好、變中取勝。針對(duì)當(dāng)前困難情況,要特別注意穩(wěn)調(diào)結(jié)合,在調(diào)整中穩(wěn)增長(zhǎng)、在穩(wěn)增長(zhǎng)中促調(diào)整。只有調(diào)整才能增長(zhǎng),只有穩(wěn)住才能調(diào)整。
在關(guān)鍵舉措上
要堅(jiān)持抓好“四個(gè)一”(抓好開放招商“一舉求多效”、新型城鎮(zhèn)化“一發(fā)動(dòng)全身”、深化改革“一優(yōu)帶百通”、科技創(chuàng)新“一招上水平”)和“五個(gè)點(diǎn)”(擴(kuò)大增長(zhǎng)點(diǎn)、轉(zhuǎn)化拖累點(diǎn)、抓好關(guān)鍵點(diǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、搶占制高點(diǎn)),把既定的各項(xiàng)政策措施落到實(shí)處,真正發(fā)揮作用。
在工作策略上
要堅(jiān)持長(zhǎng)短結(jié)合,急抓投資、緩則轉(zhuǎn)調(diào)、長(zhǎng)要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)、遠(yuǎn)則謀勢(shì)。千方百計(jì)在質(zhì)量效益提高的前提下,實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度高于全國(guó)平均水平1個(gè)百分點(diǎn),這是省委確定的既定目標(biāo)。
省委書記、省人大常委會(huì)主任郭庚茂說(shuō),我們既要為當(dāng)前的河南人民負(fù)責(zé),也要為長(zhǎng)遠(yuǎn)的河南負(fù)責(zé);我們既要為河南負(fù)責(zé),也要為全局作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
郭庚茂的這句話不難理解。如果河南的總量水平低,我們?cè)谌珖?guó)沒有地位,反過來(lái)也會(huì)影響自身的發(fā)展。因此,要保態(tài)勢(shì),塑造一種不可替代的優(yōu)勢(shì),最后提升河南在國(guó)家全局乃至國(guó)際格局中的地位。
“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和‘米’字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè),是支撐我們未來(lái)發(fā)展最大的王牌,對(duì)河南的影響最為深遠(yuǎn),要盡全省之力拼上去。”郭庚茂說(shuō)。
(河南商報(bào))
上一篇:
巴彥淖爾市前旗運(yùn)管所鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)建立信息化平臺(tái)
下一篇:
高速路服務(wù)區(qū),大貨車被搶1萬(wàn)元
延伸閱讀:
·
省委書記、省人大常委會(huì)主任王三運(yùn)參觀西峰高速公路收費(fèi)管理所肖金收費(fèi)站職工文化長(zhǎng)廊
·
省委書記王東明會(huì)見法國(guó)香檳阿登大區(qū)主席讓-保羅巴希一行就中法農(nóng)業(yè)科技園南充港航園區(qū)項(xiàng)目、眉山園區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行座談
·
省委書記、省人大常委會(huì)主任郭庚茂調(diào)研指導(dǎo)周口航運(yùn)發(fā)展
·
省委書記王三運(yùn)視察天水南收費(fèi)站
·
廳機(jī)關(guān)集中學(xué)習(xí)省委書記王儒林“三嚴(yán)三實(shí)”專題黨課精神唐晉主持戴飛宋文斌袁清茂參加
·
省委書記強(qiáng)衛(wèi)對(duì)全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里作出重要批示
·
省委書記強(qiáng)衛(wèi)對(duì)全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里作出重要批示
·
省委書記夏寶龍指示要確保道路暢通交通沒問題,就啥都沒問題省綜合交通應(yīng)急指揮中心啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)
·
省委書記夏寶龍針對(duì)雨雪冰凍天氣作出重要指示交通沒問題,就啥都沒問題省綜合交通應(yīng)急指揮部中心啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)
·
省委書記夏寶龍批示肯定交通抗冰雪保暢通工作
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)