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深莞惠邊界斷頭路建設(shè)提速
2015-07-08
深惠3號(hào)線從深圳北站駛出,終點(diǎn)站是惠陽(yáng)秋長(zhǎng),長(zhǎng)長(zhǎng)一排站點(diǎn)名,讓人覺得眼睛不夠用。南都記者陳文才攝
南都訊記者易海軍為進(jìn)一步加快推進(jìn)深莞惠交通一體化,深圳市交委和東莞、惠州交通運(yùn)輸局前日召開交通運(yùn)輸一體化聯(lián)席會(huì)議,商議加快推進(jìn)邊界地區(qū)軌道、道路、公交等交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接,進(jìn)一步促進(jìn)三市交通一體化進(jìn)程。會(huì)議決定,三市將以“邊界道路、軌道銜接、跨市公交”等為重點(diǎn),制定分期推進(jìn)時(shí)間表,需要銜接的項(xiàng)目,尤其邊界斷頭路等民生項(xiàng)目需要特事特辦,加快推進(jìn)速度。
8條連接快速路5條已完工
深圳市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年深莞惠三市從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面,全方位開展交通方面的合作與銜接,尤其是《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布實(shí)施以來(lái),在三市共同推進(jìn)下,深莞惠綜合交通發(fā)展初見成效,交流協(xié)調(diào)機(jī)制進(jìn)一步健全,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化進(jìn)程加快。
2014年三市黨政聯(lián)席會(huì)議審議通過(guò)了《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》,為三市交通一體化提供了總體的規(guī)劃指引。據(jù)了解,目前深莞、深惠近年銜接的8條高快速路中,惠深沿海高速公路、廣深沿江高速、博深高速、梅觀高速(清湖-黎光段)擴(kuò)建和清平高速二期已完工,外環(huán)高速、東部過(guò)境高速公路正抓緊建設(shè),惠鹽高速擴(kuò)建工程正抓緊開展前期工作,將盡早動(dòng)工。
加快建設(shè)邊界斷頭路
該負(fù)責(zé)人表示,三市交通部門還將打通深圳蘭竹東路-惠州西南大道、深圳錦繡東路-惠州石化大道、深圳如意路-東莞龍鳳大道、龍崗區(qū)清林路西延段、深圳丹梓東路東延段等邊界斷頭路,深莞邊界的東寶河大橋目前正抓緊建設(shè)。
在跨市公交方面,三市此前以“捆綁經(jīng)營(yíng)、對(duì)等出車”的經(jīng)營(yíng)模式開通了深莞、深惠間多條公交班線。目前,深圳機(jī)場(chǎng)與東莞和惠州的客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,深圳機(jī)場(chǎng)在東莞、惠州開設(shè)的客運(yùn)候機(jī)樓和貨運(yùn)候機(jī)樓不斷增加,機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力不斷增強(qiáng)。
“這次聯(lián)席會(huì)議認(rèn)為,三市交通部門要通力合作,實(shí)現(xiàn)深莞惠三市交通運(yùn)輸全方位、多層次、多模式的合作,實(shí)現(xiàn)三市綜合交通大發(fā)展?!鄙钲谑薪晃?fù)責(zé)人表示。
邊界道路、軌道、公交項(xiàng)目將特事特辦
在6日召開的聯(lián)席會(huì)議上,三市交通部門就恒心路對(duì)接鳳平路、羅田公路對(duì)接大嶺山、公明北環(huán)快速路對(duì)接黃江、桂花路對(duì)接沙湖大道、英山路對(duì)接謝崗大黎路、橋頭至瀝林公路、深惠城際軌道、深惠高速改擴(kuò)建,惠深、惠莞新增跨界公交等事宜進(jìn)行協(xié)調(diào),其中的成熟項(xiàng)目將加快推進(jìn)。同時(shí),三市將以“邊界道路、軌道銜接、跨市公交”等為重點(diǎn),制定分期推進(jìn)時(shí)間表。
工作人員告訴記者,此次聯(lián)席會(huì)議做出決定,對(duì)于邊界道路、軌道、公交等問(wèn)題,有需要進(jìn)行銜接的項(xiàng)目,尤其邊界斷頭路等民生項(xiàng)目需要特事特辦,加快項(xiàng)目推進(jìn)速度,具備動(dòng)工條件的應(yīng)盡快開工。
作者:陳文才本文來(lái)源:南方都市報(bào)
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