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河南:全力做好鄭焦晉高速公路焦作段養(yǎng)護(hù)大修工程
2015-07-09 
        進(jìn)入7月份以來,天氣晴好,鄭焦晉高速公路焦作段養(yǎng)護(hù)大修工程施工現(xiàn)場一派繁忙景象。有的工人在拆中央隔離欄、有的在精銑刨路面、有的在吊裝中央隔離墩、有的在攤鋪瀝青、有的在畫標(biāo)線,各類機(jī)械轟鳴。河南新時(shí)代交通發(fā)展集團(tuán)有限公司搶天奪時(shí)、科學(xué)調(diào)度,正在加緊對(duì)此路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)大修。

        鄭焦晉高速公路焦作段全長73km,起于107國道鄭州黃河橋北,止于省界山西晉城高速公路,建成通車已有14年,未進(jìn)行過大面積路況治理,瀝青路面壽命已接近設(shè)計(jì)年限。

        為切實(shí)解決鄭焦晉高速公路焦作段年久失修、路面病害叢生,難以保證安全通行的問題,該公司以迎接即將到來的全國高速公路大檢查為契機(jī),周密部署,提前謀劃,委托設(shè)計(jì)單位對(duì)路面病害全面調(diào)查分析,多次召開專家會(huì)議研究,確定了路面治理以處理下層病害為主、整體加鋪瀝青混凝土,確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求的思路,并于今年2月通過國內(nèi)公開招標(biāo),確定了監(jiān)理單位、施工單位。本次養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃總投資2億元,主要包括:路面養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程、中央分隔帶改造專項(xiàng)工程、中央分隔帶綠化改造工程、電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程等。整體工程于今年4月份全面鋪開。

        該公司嚴(yán)格控制,狠抓工程質(zhì)量,優(yōu)中求優(yōu)。一是嚴(yán)把原材料關(guān)。對(duì)建筑材料堅(jiān)持“三不”和“一致”原則,即不合格原材料不進(jìn)入采購計(jì)劃,未經(jīng)試驗(yàn)室檢測的材料不得采購,未經(jīng)監(jiān)理中心抽檢、試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)的材料不得進(jìn)入建設(shè)現(xiàn)場使用;現(xiàn)場材料必須確保與承包商、監(jiān)理工程師檢測材料相一致。二是加大質(zhì)量監(jiān)控力度。對(duì)各分項(xiàng)工程除進(jìn)行自檢、抽檢外,項(xiàng)目辦公室技術(shù)人員加強(qiáng)隨機(jī)抽檢,在保證工程質(zhì)量的前提下,加大平整度檢測頻率,確保路面平整度符合國家標(biāo)準(zhǔn)。三是加強(qiáng)監(jiān)理工作管理。要求監(jiān)理人員認(rèn)真履行職責(zé),堅(jiān)持全過程旁站,做到事前控制、事中控制;對(duì)不負(fù)責(zé)任,態(tài)度不積極,出現(xiàn)吃、拿、卡、要現(xiàn)象的監(jiān)理人員堅(jiān)決予以清退。四是強(qiáng)化處罰措施。工程實(shí)施過程中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,除工程返工外,還要給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰。例如,新澤西護(hù)欄施工過程中,預(yù)制護(hù)欄表面有蜂窩、氣泡,顏色不一致,安裝順直度未達(dá)到規(guī)范要求,除對(duì)施工單位處以1萬元質(zhì)量違約罰款外,對(duì)不達(dá)標(biāo)部分全部返工,同時(shí)對(duì)監(jiān)理單位處以1000元質(zhì)量違約罰款,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場監(jiān)理給予黃牌警告。

        鄭焦晉高速公路焦作段養(yǎng)護(hù)施工中,面臨著天氣變化、資金籌措等多種困難,該公司采取多項(xiàng)有力措施,保證工程建設(shè)順利進(jìn)行。一是搶天奪時(shí)確保工期。進(jìn)入夏季后,雨水較多,為確保工程建設(shè)進(jìn)度,做好施工進(jìn)度控制,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,充分利用晴天機(jī)會(huì)加大人員及設(shè)備投入,采取多開工作面、立體化施工等措施,加班加點(diǎn)加快工程進(jìn)度,最大限度地減少陰雨天氣給工程建設(shè)帶來的影響。二是多方籌措建設(shè)資金。面對(duì)銀行還貸壓力重、資金缺口較大、工程建設(shè)資金籌措困難的嚴(yán)峻局面,該公司多方奔走,積極籌措,確保按照合同及時(shí)支付工程款項(xiàng)。三是強(qiáng)化安全施工措施。養(yǎng)護(hù)大修工程施工不同于新建工程,施工期間高速公路不斷行。為此,該公司堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的原則,要求施工單位增加安全防護(hù)、警示標(biāo)志,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,切實(shí)增強(qiáng)參建人員的安全意識(shí)和保障措施,確保施工環(huán)境安全和作業(yè)安全。

        鄭焦晉高速公路焦作段養(yǎng)護(hù)大修工程工期為4個(gè)月,計(jì)劃7月底完成。截至6月底,工程已經(jīng)完成了總體任務(wù)的80%,新增9個(gè)ETC車道已竣工開通運(yùn)行,并順利實(shí)現(xiàn)了與全國ETC的聯(lián)網(wǎng)。近日,在省交通運(yùn)輸廳召開的全省高速公路國檢路況處治觀摩會(huì)上,省廳領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該公司組織謀劃周密、資金投入量大、施工進(jìn)展順利、工程質(zhì)量過硬的路況處治做法給予充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

        
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