未來路金水路下穿預(yù)計國慶節(jié)通車
2015-07-09
記者劉瑞朝
本報訊金水路是鄭州市區(qū)一條東西向主干道,從東往西卻盤踞著未來路下穿、經(jīng)三路下穿、大石橋維修等多個重點工程。大石橋大修目前已暫停,正在制定新的維修計劃,而兩個下穿工程何時能徹底完工,使金水路東西方向恢復(fù)往日的通暢?昨日記者探訪了解到,目前未來路下穿和經(jīng)三路下穿主體工程已完成大半,10月1日未來路下穿金水路將率先通車。
工程
1
未來路下穿金水路8月中旬封閉未來路西側(cè)路面、東側(cè)放行
從4月10日開始,未來路金水路口環(huán)島被拆除,金水路恢復(fù)直線通行,同時將未來路東半幅路面實施封閉,進行下穿主體施工。該下穿項目部有關(guān)人士介紹說,之所以封閉半幅路面,一是下穿隧道主體施工時的作業(yè)面較窄,二是將圍擋路面修成正式道路。
如今三個月過去了,下穿隧道主體工程大約完成總工程量的八成。目前,圍擋區(qū)域內(nèi)的路面已開始鋪設(shè),11.5米寬的路面將變?yōu)?車道,東側(cè)還有5米的人行道。
本來本月中下旬就要轉(zhuǎn)場至未來路西半幅施工,但由于工程下方地鐵1號線還正在運營中,一次性整體開挖,容易打破原有受力平衡,可能引起地鐵隧道上方部分盾構(gòu)片頂部凸起,對地鐵正常通行造成影響。為保證地鐵運營安全,經(jīng)過多次論證、變更,對施工方案進行了調(diào)整。轉(zhuǎn)場施工節(jié)點推至8月中旬,屆時未來路西半幅路面將被封閉,而東半幅路面將恢復(fù)通行。下穿主體工程屆時也將基本完成,轉(zhuǎn)入下穿主體的裝飾、粉刷等后期工作。
據(jù)介紹,該路口環(huán)島區(qū)域目前已做好路基,為緩解東西方向交通壓力,環(huán)島圍擋實施拆除,東西向車輛通行。但下穿主體一旦完成,金水路相關(guān)路段還需實施封閉。上述負責(zé)人說,該路口金水路還需進行水穩(wěn)和瀝青鋪設(shè)作業(yè),但圍擋封閉的時間將被壓縮,預(yù)計最多半個月左右。屆時,將采取封閉中間、走兩邊,封閉兩邊、走中間的施工方式,直到瀝青鋪設(shè)全部完成。
他說,根據(jù)施工進度,如果不出現(xiàn)長時間的陰雨天氣,預(yù)計今年10月1日隧道主體將通車。通車方式將借鑒紅專路下穿中州大道,先允許機動車通過隧道實現(xiàn)南北通行,同時對兩側(cè)的附屬工程進行施工。
工程
2
經(jīng)三路—城東路下穿金水路受地鐵影響竣工日期將延后兩個月
從去年9月份開始,金水路經(jīng)三路交叉口區(qū)域開始成為下穿施工工地。經(jīng)三路(金水路—緯二路)機動車道封閉,僅允許非機動車和行人通行。城東路(順河路—金水路)同樣封閉機動車道,兩側(cè)通行非機動車和行人。而金水路中間的快車道也采取了圍擋封閉,東西向車輛從兩側(cè)通行。
封閉9個多月以來,金水路兩側(cè)的下穿主體工程已基本完工。昨日該下穿項目負責(zé)人介紹說,經(jīng)三路下穿金水路、城東路下穿金水路目前主體部分已基本做完。由于該下穿與地鐵1號線有重合交叉,為保證地鐵日常運行安全,他們對原定的施工方案進行了微調(diào),這才導(dǎo)致金水路路面下遲遲未動。原定的10月前后建成通車,恐怕要往后推遲2個月左右了。
那金水路下穿一旦開工,是否需要擴大現(xiàn)有的圍擋區(qū)域?他說,目前該區(qū)域的金水路圍擋能滿足下穿施工要求,屆時將在現(xiàn)有的圍擋內(nèi)施工,采取分區(qū)分塊開挖的施工方式。
記者注意到,東明路金水路交叉口區(qū)域已開始拆遷作業(yè),該處下穿是否也要動工?金水路下穿項目部的一位負責(zé)人說,此處規(guī)劃的是非機動車下穿金水路,但究竟要不要修,何時修,目前政府部門還沒有定論。
本文來源:大河網(wǎng)-大河報