120急救車送急患私家車不讓路
2015-07-10
昨日早7時許，長春市革新路上，一輛閃著警燈響著警報的“120”急救車欲闖紅燈送急患入院搶救。在路口卻被一輛停在第一位的私家車擋祝雙方交涉后，對方拒絕讓路。在僵持了一分鐘左右，路口變燈，急救車才得以通過此路段。
最終，患者被平安送到醫(yī)院。
急救車司機(jī)講述
拉急患入院逆行爭取時間
楊師傅是“120”急救中心的一名急救車司機(jī)。昨日早7點鐘，急救中心接到了報警，一位家住汽車廠52街區(qū)附近的男士突然暈倒，家人來電求助。
楊師傅和急救人員飛奔上車，往現(xiàn)場趕去?！安∪司戎忠獱幏謯Z秒，真是耽誤不得?！睏顜煾嫡f，返回時，他選擇了最近的路線，沿革新路向南，在東風(fēng)大街左轉(zhuǎn)，就可以將患者送至吉林大學(xué)第四醫(yī)院?！案镄侣凡粚?，路上車很多?！睘闋幦r間，他在快到創(chuàng)業(yè)大街與革新路交會處時，選擇逆行。“當(dāng)時與我逆向的一輛大眾班車停在了路口，司機(jī)閃動大燈，示意我趕快往前開?！笨创饲樾?，楊師傅明白，對方是在給自己攔路。
稱怕闖紅燈對方不肯讓行
急救車搶行到了路口，革新路方向是紅燈。楊師傅要闖紅燈通過，“當(dāng)時，路口停著一輛紅色私家車，司機(jī)是位50多歲的男士，我打開車窗與他交涉，請他讓路，對方稱怕闖紅燈，不肯讓?！睏顜煾嫡f，他跟對方保證，如果對方被拍攝，他愿意去交警部門為其證明，一定不讓他受處罰?？蓪Ψ?jīng)]讓行。
在現(xiàn)場，迎面的大客車與紅色私家車，各自占住了其行駛的車道。兩車之間，只有一米多的縫隙。楊師傅說，當(dāng)時，紅色私家車可以有兩種選擇：一是前行兩米，他就可以駕車通過，而且不會影響創(chuàng)業(yè)大街上的車輛。另外是選擇右轉(zhuǎn)彎，他是第一輛車，右轉(zhuǎn)不存在交通違法行為。車輛轉(zhuǎn)進(jìn)創(chuàng)業(yè)大街后，前行不遠(yuǎn)，就可以掉頭回來。
楊師傅說，不光他著急，連后邊等待的其他司機(jī)，都幫忙喊話，求其避讓。可對方選擇了等待變燈。
約一分鐘后，紅燈變綠燈。紅色私家車通過，排在第二位的司機(jī)主動讓行，急救車才駛過路口，并將患者送到醫(yī)院。
患者家屬呼吁
為生命開辟“綠色通道”
昨日15時許，患者家屬隋先生與本報取得聯(lián)系，再次還原了急救車受阻的場面。
隋先生說，突發(fā)疾病的是他的父親，老人當(dāng)時兩眼發(fā)直，血壓下降，已經(jīng)神志不清。他們撥打了120急救電話，而急救車來救助也很迅速，前后不到10分鐘。可沒想到，車卻被堵在了革新路上。
“當(dāng)時我母親在車上，她跟我說，急救車的司機(jī)跟路旁的司機(jī)溝通了好半天，對方就是不讓路?！彼逑壬f，父親送到醫(yī)院，經(jīng)過診斷為急性腦梗，如果不是搶救及時，很有可能危及生命。
“這一天對于我們家來說，真的是煎熬?！彼逑壬Ｍㄟ^自己父親的遭遇，呼吁全市的交通參與者，能夠為拉乘急患的急救車輛讓行，為生命開辟一條“綠色通道”。
他山之石
不為急救車讓行當(dāng)事司機(jī)會被處罰
德國1982年，德國成為全球首個立法“給救護(hù)車讓道”的國家。如果哪位司機(jī)不讓道，即使對急救車影響較輕，最少也要罰款20歐元；影響嚴(yán)重的，將由檢察機(jī)關(guān)調(diào)查，甚至坐牢。
美國遇到緊急車輛必須靠邊停車讓道。
新加坡不給救護(hù)車（包括公立與私人公司）讓道的車輛司機(jī)將面臨160新元（1新元約合5元人民幣）的罰款以及記過4點；如果被告上法庭，初犯將被罰款最高達(dá)1000新元或監(jiān)禁3個月，屢犯者將被罰款最高達(dá)2000新元或監(jiān)禁6個月。他們也將被吊銷駕駛執(zhí)照。
澳門如不避讓特種車輛，將面臨觸犯刑法典，私家車司機(jī)可因幫助不作為入獄1年。而救護(hù)車在澳門由消防局負(fù)責(zé)，有最高優(yōu)先權(quán)，可以快過警車。
新文化記者姜彥艷
交警解讀：
為急救車讓路致交通違法不處罰
紅色私家車不讓路，是擔(dān)心闖紅燈違法。長春交警對此解釋：如交通違法被拍攝，根據(jù)照片顯示確為讓行急救車輛，不予處罰。對其他執(zhí)行任務(wù)的特種車輛讓行，也是同樣。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第53條：在確保安全的前提下，正在執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)該讓行。（來源：新文化報）
本文來源：華商網(wǎng)-新文化報。更多精彩內(nèi)容請登錄華商網(wǎng)(http://www.hsw.cn)
