首頁 > 路橋資訊 > 正文

滬延東隧道北線有望提前通車8月初將進行調試

2015-07-13　

        

        大修三個月后，隧道頂部已基本還原了本來面目。(圖1)延安東路隧道正在進行自建成以來最大規(guī)模的大修施工，工程開工至今已有三個月，里面現(xiàn)在什么樣？

        據(jù)承建方上海城建路橋集團介紹，6月15日，隧道北線大修拆舊工作已全部完成，隨之開始了全面的換新工作，目前已完成隧道內裝飾燈設計方案、搪瓷鋼板設計方案。按計劃，隧道頂部防火涂層噴黑、照明穿線、照明燈具安裝將于7月底完成。8月初進行各系統(tǒng)單機調試及聯(lián)動調試，如調試順利，有望實現(xiàn)提前通車。

        進入隧道，工人們正在忙碌，兩邊50米嶄新樣板段已安裝到位，建設者在對隧道兩側防撞側石進行修復，目前已完成北側側石修復，南側修復工作正在進行，北線隧道已初露新裝。

        大修之初向市民承諾的更為科學的消防系統(tǒng)及更為高效節(jié)能的通風系統(tǒng)也正在一一呈現(xiàn)。記者在現(xiàn)場看到施工人員正在向弧形頂部噴涂深色涂料。據(jù)介紹，由于延安東路隧道北線是采用網(wǎng)格式盾構推進的，隧道頂部的管片錯臺普遍。因此，最終改用防火涂料代替原有設計的防火板，使大修后的隧道整體感觀更為適宜。厚度僅僅為2.6厘米的防火涂料需分為5層噴涂，中間還需添加兩層鋼絲網(wǎng)作為夾層，每次噴涂后要間隔12小時后才能進行再次噴涂。

        這一邊，整修和施工按計劃同時進行，在防火涂料已完成部位，施工人員已經(jīng)開始進行強弱電系統(tǒng)的安裝，包括弱電預埋件安裝，強電照明配管安裝。車道層兩側也開始在預開箱孔安裝設備，這些預開箱孔在大修之始就設置為消防模塊箱、強電電箱預留位置，此外，車道層新電纜橋架已全面更新，目前正分段進行電纜敷設。施工現(xiàn)場，由數(shù)十個工種按照分工幾乎是在同時施工，銜接緊密。

        隧道消防安全是此次大修的重要內容之一。大修在原有的消防設備基礎上新增設泡沫-水噴霧系統(tǒng)，將通過互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)消火栓系統(tǒng)與泡沫-水噴霧系統(tǒng)間的聯(lián)動。此外，針對隧道消防設施運營狀態(tài)難以實時掌握的“痼疾”，消防設備在線可檢測技術、消防動態(tài)預警系統(tǒng)都在加緊研發(fā)，后期更將實現(xiàn)在虛擬場景中進行快速定位、并作出應急處置預案等功能，大大提升隧道安全服務性能。

        掃一掃下方二維碼，關注騰訊大申網(wǎng)！

        

上一篇：臺風前線直擊：山體塌方堵塞隧道官兵馳援緊急搶通
下一篇：浙江或迎近60年來最強臺風多趟航班、高鐵停運