首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
暑假南廣高鐵車次增加,乘高鐵,肇慶行!
2015-07-14
7月1日起,每天往返廣西和廣東兩區(qū)省之間的高鐵直通動(dòng)車將達(dá)到74對(duì),兩廣之間將真正實(shí)現(xiàn)列車“公交化”。而位于粵西德慶縣的盤龍峽生態(tài)旅游區(qū)由于正好位于南廣高鐵南江口站附近,班次的加密使粵桂兩地前往盤龍峽親水消暑的游客在交通的選擇上更為便利。
從廣州南開出的至南江口的動(dòng)車,每天從08:08到19:45之間共開出19個(gè)車次,平均30多分鐘就開出一趟。從南江口開出的至廣州南的動(dòng)車,每天從10:26到22:04之間共開出17個(gè)車次。
★暑假的盤龍峽有神馬玩?
★當(dāng)然是各種親水+各種激爽啦!
★直接看圖說話就知道啦!
『玩點(diǎn)一』漂流——廣東最美最刺激勇士漂!
中國勇士至激漂流,河道兩岸崇山峻嶺,壯麗瀑布、原始森林等無限風(fēng)光,如在畫中游!
『玩點(diǎn)二』玩水——百分百原生態(tài)森林水世界!
森林水世界鑲嵌在2000公頃原始森林中,集原生態(tài)、水療、巴厘風(fēng)情于一身,給你最爽的清涼夏日狂歡!
『玩點(diǎn)三』親水——最清新負(fù)離子森林瀑布群!
盤龍峽坐擁廣東至大瀑布群,落差近300米,水流長(zhǎng)5.3公里,純自然生態(tài)之王,華南至大氧庫!
『玩點(diǎn)四』花?!v馬馳騁如畫薰衣草世界!
淡雅的薰衣草芳香蒸發(fā)在空氣中化成思念的味道,隨風(fēng)蕩漾在山間,那片搖曳的芬芳將會(huì)陪伴您度過一個(gè)浪漫的紫色假期!
『玩點(diǎn)五』酒店——豪嘆盤龍?zhí)焯枚燃倬频耆海?br />
與愛侶躺在床上數(shù)星星,只需一個(gè)按鍵,電動(dòng)天窗就會(huì)自動(dòng)打開,露出漫天星星!許一個(gè)心愿吧!
到盤龍峽,可以搭乘高鐵啦!
1.2小時(shí)直達(dá)德慶??!
不塞車!不傷神!
極品時(shí)速250公里!
拒嚼“牛肉干”!
舒適度爆表!還不誤點(diǎn)??!
更可穿越十里畫廊!
沿途盡賞秀美風(fēng)光!
【廣州至盤龍峽】
[第1步]高鐵:廣州南站-南江口站(每天19班)
[第2步]公交車:南江口高鐵站-德慶粵運(yùn)車站(從早上8點(diǎn)至晚上19點(diǎn),雙向?qū)﹂_,每個(gè)半小時(shí)一趟。南江口高鐵站晚上20點(diǎn)尾班車回粵運(yùn)車站。)
[第3步]盤龍峽專線車:德慶粵運(yùn)車站-盤龍峽景區(qū)(共6班,出發(fā)班點(diǎn)為:07:10、08:50、10:50、13:00、15:40、17:10)
【盤龍峽至廣州】
[第1步]盤龍峽專線車:盤龍峽景區(qū)-德慶粵運(yùn)車站(共6班,出發(fā)班點(diǎn)為:08:00、09:40、11:50、14:00、16:30、17:40)
[第2步]公交車:德慶粵運(yùn)車站-南江口高鐵站(從早上8點(diǎn)至晚上19點(diǎn),雙向?qū)﹂_,每個(gè)半小時(shí)一趟。)
[第3步]高鐵:南江口站-廣州南站(每天17班)
廣西地區(qū)的朋友,
還可以從南寧和柳州出發(fā)哦!
【南寧-盤龍峽】南寧東站-南江口站(13班)
【盤龍峽-南寧】南江口站-南寧東站(17班)
【柳州-盤龍峽】柳州站-南江口站(4班)
【盤龍峽-柳州】南江口站-柳州站(1班)
想更自由?當(dāng)然還可以自駕哦!
來來來,帶上這線路圖!~
廣州-盤龍峽線路
廣州←→德慶自駕車全程高速
指引:廣州——廣佛——廣肇——廣云——廣梧——連灘、德慶出口出,就到了德慶,按路牌指示行駛即可到達(dá)盤龍峽景區(qū),全程約3.5小時(shí)。
上一篇:
大黃山隧道有不少非機(jī)動(dòng)車
下一篇:
公路隧道排水機(jī)器人通過驗(yàn)收
延伸閱讀:
·
暑假出游桂林廈門高鐵游線路受歡迎
·
暑假將至去北戴河玩嗎?部分路段限行出行請(qǐng)關(guān)注
·
暑假出游7月10日前更抵!
·
暑假游高鐵飛機(jī)誰更抵?
·
暑假高鐵游火爆報(bào)名數(shù)同比增六成
·
暑假短線游迎報(bào)名高峰
·
沈陽部署暑假期間安全工作:防溺水和交通安全成重要任務(wù)
·
暑假國內(nèi)游市場(chǎng)本周迎來咨詢報(bào)名高峰
·
暑假來臨交通安全知識(shí)跟進(jìn)
·
暑假高鐵旅游火爆熱門目的地游客增長(zhǎng)達(dá)3倍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)