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府青路今晚打圍施工半月下一步將建跨線橋
2015-07-14 
        

        

        明年春節(jié)前南二環(huán)——北二環(huán)沿線將大變臉雙向8車道,設(shè)計速度60km/h

        府青立交頭頂將架起1公里跨線橋新南門大橋兩側(cè)擴(kuò)建6米沿途設(shè)計16個景觀節(jié)點

        昨日,記者從市公安局交管局五分局獲悉,府青路改造工程第一階段前期管網(wǎng)改造打圍施工將在今晚開始。具體施工路段為刃具立交的兩端,即府青路二段與虹波路交叉路口至沙河橋、府青路一段,石油路交叉路口至府青路一段與馬鞍東路交叉路口。打圍施工期間,這兩段路的進(jìn)城方向占用一條機(jī)動車道(公交車道)。打圍時間預(yù)計15天,交警提示進(jìn)城車輛請選擇平行道路進(jìn)城。這次打圍施工是為下一步紅星路延長線修建府青路跨線橋做準(zhǔn)備。

        1公里跨線橋“飛躍”府青立交

        “牽引”快速路進(jìn)城

        記者了解到,一環(huán)路府青立交修建于上世紀(jì)80年代,作為成都市內(nèi)第一座立交橋,曾經(jīng)發(fā)揮過重要的交通轉(zhuǎn)換作用。隨著城區(qū)交通量不斷增加,這座最老的立交橋面臨升級改造。

        規(guī)劃方案及研究報告顯示,府青路新增跨線橋呈南北走勢,起于馬鞍東路南側(cè),沿府青路往東北出城方向延伸,跨越既有的一環(huán)路府青立交,再跨越華油路、沙河橋,在虹波路口南側(cè)高架橋落地。整個高架橋橋長約1021米,橋?qū)?6米,為雙向四車道。據(jù)市建委此前透露,該工程原計劃的竣工時間為2016年春節(jié)前。

        此前的規(guī)劃圖顯示,跨線橋北端已無限接近刃具立交橋上下橋引道,這意味著跨線橋通車后,進(jìn)出城的車輛可以直接走跨線橋,和二環(huán)路刃具立交橋無縫對接。沿一環(huán)路行駛的車輛則可繼續(xù)行駛原轉(zhuǎn)盤立交。

        紅星路綜合整治計劃明年初竣工

        打造16處景觀節(jié)點

        這座跨線橋是“紅星路綜合整治(南二環(huán)——北二環(huán))”的重要組成部分,其正式開工也將標(biāo)志著紅星路綜合整治工作的啟動。

        目前紅星路沿線的南北二環(huán)路以外部分,均已被改造成快速路。該跨線橋?qū)⑴c紅星路北二環(huán)外部分的快速路(即府青路三段—刃具立交橋—青龍場高架橋)形成接力式干道交通系統(tǒng),將紅星路北二環(huán)路外部分快速路往城內(nèi)延伸進(jìn)一公里多,大大緩解進(jìn)出城方向的交通壓力。

        記者從市建委了解到,紅星路綜合整治南起二環(huán)路科華路口,北至二環(huán)路刃具立交,改造長度約8公里,道路將拓寬為40米,建設(shè)內(nèi)容包括道路改造、橋梁改造、人行天橋改造、照明、景觀綠化、電力通訊管線下地及部分市政管線新增、遷改等,竣工時間為2016年春節(jié)前。相關(guān)報告顯示,紅星路南二環(huán)——北二環(huán)段改造后統(tǒng)一采用瀝青混凝土路面,雙向8車道,設(shè)計速度60km/h,項目總投資4.56億元。

        此次紅星路綜合整治中,新南門大橋是改造亮點之一。記者了解到,大橋改造后,車行道為雙向10車道。同時,對新南門大橋兩側(cè)擴(kuò)建6米,作為跨河人行景觀橋。此外,還計劃調(diào)整磨子橋、新南路站、紅星路四段站、紅星路二段站、紅星路一段站、游樂園站站點位置,除紅星路四段站與2號線換乘距離較遠(yuǎn)外,其他站點與軌道交通系統(tǒng)盡可能實現(xiàn)零距離換乘。

        本次改造還將設(shè)計16個景觀節(jié)點,包括沙河綠地節(jié)點、一環(huán)路府青立交節(jié)點、新華路口節(jié)點、督院街節(jié)點、濱江路社區(qū)節(jié)點、磨子橋節(jié)點、川大校門節(jié)點等。

        成都晚報記者董亮周維本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都晚報

        
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