首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
成都被曝用膠水糊立交橋稱系國(guó)際通用
2015-07-15
2015年7月11日,四川成都,天府立交橋底出現(xiàn)膠水補(bǔ)叮在天府立交四川省腫瘤醫(yī)院門(mén)口段的橋面下,確實(shí)有淡黃色“膠帶”,且分布比較密集,粗略掃過(guò)去就如老樹(shù)皸裂的皮膚,它們大多數(shù)長(zhǎng)約50厘米。(來(lái)自:騰訊圖片編輯展越)
立交的養(yǎng)護(hù)方成都市路橋經(jīng)營(yíng)管理有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,天府立交在修建過(guò)程中使用了大量的水泥混凝土,由于混凝土本身屬收縮體,出現(xiàn)細(xì)微裂縫很正常,不會(huì)影響橋梁安全。此外,市民所稱的膠水實(shí)際上為“裂縫修補(bǔ)專用膠”,用它來(lái)修補(bǔ)橋梁裂縫,是全球最常用的方法。
該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋,天府立交在修建過(guò)程中,使用了大量的水泥混凝土,該種混凝土的原材料主要是沙、石頭和水。由于它本身就是一種收縮體,所以在澆筑、固化和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,容易產(chǎn)生收縮裂縫。
7月10日,成都網(wǎng)友就天府立交膠水“糊”橋一事表達(dá)了自己的驚詫與疑惑。
7月10日,成都網(wǎng)友就天府立交膠水“糊”橋一事表達(dá)了自己的驚詫與疑惑。
上一篇:
黔張常鐵路開(kāi)展隧道塌方應(yīng)急救援演練
下一篇:
上海南浦大橋連夜拆捺修復(fù)方案仍在制定中
延伸閱讀:
·
成都3座升降天橋五一“上崗”
·
成都特大橋跨越繞城高速橋板6月合龍
·
成都3座可升降天橋正式啟用
·
成都機(jī)場(chǎng)路東延線上跨橋合龍
·
成都東客站引入線工程特大橋五一架梁
·
成都一環(huán)路3座跨線橋即將開(kāi)工
·
成都市機(jī)場(chǎng)路東延線跨線橋下月1日通車(chē)
·
成都機(jī)場(chǎng)路東延線上跨橋通車(chē)
·
成都東客站引橋接線特大橋2日合攏
·
成渝客專成都高架特大橋動(dòng)工
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)